バリチェロ残留、ニコは離脱
ウィリアムズが来年は、バリチェロを残留させ、ヒュルケンベルグは離脱させることを発表した。
「とても残念に思う。ウィリアムズに残れたらハッピーだっただろうね」とニコ・ヒュルケンベルグは声明のなかで述べた。
「我々はルーベンスが技術的な専門知識、経験、そして情熱を持っていることをわかって彼を起用した」とフランク・ウィリアムズは述べた。
ボーダフォンと2013年まで
イギリスに本社を置く携帯電話会社ボーダフォンは、2007年からマクラーレンとタイトルスポンサー契約を結んでいる。
「ボーダフォンは、マクラーレンにとって最高のタイトルパートナーであることは疑いのないことだ」とウィットマーシュは述べた。
「ボーダフォンは、マクラーレンにとって最高のタイトルパートナーであることは疑いのないことだ」とウィットマーシュは述べた。
スーティルとヒュルケンベルグにペナルティー
エイドリアン・スーティルにレースの1周目にターン7でコースの外側を走行してアドバンテージを得たとして、20秒加算ペナルティが科せられ、その結果スーティルは8位から10位に後退した。
だがフォース・インディアはその裁定に抗議し、ヒュルケンベルグも同じ罪を犯したと主張。
スチュワードは、ヒュルケンベルグとヴィタントニオ・リウッツィに事情聴取を行い、ヒュルケンベルグにも20秒加算ペナルティを科すことに決定。
順位は以下のように変わった。
1位 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
2位 セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
3位 マーク・ウェバー(レッドブル)
4位 ジェンソン・バトン(マクラーレン)
5位 ニコ・ロズベルグ(メルセデスGP)
6位 ルーベンス・バリチェロ(ウィリアムズ)
7位 ロバート・クビサ(ルノー)
8位 フェリペ・マッサ(フェラーリ)
9位 エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)
10位 ニコ・ヒュルケンベルグ(ウィリアムズ)