CP9Aランサーエボリューション リヤ ピロアーム交換

本日はCP9Aランサーエボリューション6のリヤ　ピロアーム交換です。

リヤサスペンションのアライメント調整の自由度をあげる為に

トーコントロールアームとロアアームを長さ調整式のアームと交換します。

どちらのアームもブッシュ部分がピロボールとなりますので

作動性も上がりますし余計なアライメント変化も抑えられます。

私の経験では良く言われる

ピロボールにすると動きがピーキーになって乗り難い！とか

そんな経験は有りませんね。

動きが良くなってコントロールもしやすくなってデメリットと言えば

へたってきた時にコトコト音が出るぐらいですかね。

ピロアームお勧めですよ！



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S2000 AP1 イケヤフォーミュラ フロントピロアッパーアーム

今日はS2000　AP1用　

イケヤフォーミュラ　フロントピロアッパーアームの取り付けです。

S2000のサーキット走行の必需品です。

もう好きなだけキャンバーが付けれます。

ピロ部分の長さを前後で変える事によってキャスターも調整出来ます。

元々S2000はキャスターの調整が出来ますが

より精密なアライメント調整が可能になります。

調整するのは大変ですが...

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インスパイアー リジカラ取り付け

本日はHONDAインスパイアーにSPOONリジカラの取り付けです。

なかなか今時には無い男らしいデザインじゃないですか。

当店での経験ですとやはり前後SETで付けた場合の方が

お客様の満足度が高い気がします。

今回はフロントサブフレームが中々下がってくれなかったので

ちょっと苦労しました。

取り付け後試乗しましたが中々上質な高級車って感じでした。



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