大好きな千疋屋さんに行きました



これが食べたくて
何時食べても美味しい
隅田川の花火大会が遅れてやってきた。
いつまで続けるのだろう。
もう止められないでしょう。

毎年、出るのはすごいゴミ、人の群れ、不要な規制、地元の交通妨害。

別話ですが、島田紳助がテレビでなくなりホッとした。
寒い、と思って外を見たらでした。
昨夜から寒いので本格的に降るかなと...

今夜は、首都高、近郊の高速はみんな通行止めかな!
スリップによる事故が想像できます。
今日は車での外出止めとこ。
今年は油断して未だスタッドレスにしてないので。




消費・賞味期限は食費以外どうなんでしょうか?
例えば、鳩山政権はあっという間に賞味期限が来てしまい捨てられましたね。
今の、管政権はどうでしょうか?
賞味期限は、今回の統一選挙まで? そして、消費期限はその選挙のあとなのかな!

とっても短命ですね。
事業仕分けの賞味期限はどうなったのでしょうか?
もうさすがに美味しくないですね。

それでは、仕分けした蓮舫さんの賞味期限は?
昔、クラリオンガールの時代から一枚皮を脱いで消費期限を延ばしたのでしょうか?
何処までのばせるのでしょうか?

世の中、会社の社長の賞味、消費期限は?
制度設計の賞味、消費期限は?
そんなことを今年は考えてみましょう。
そして、賞味・消費期限を越えた場合はどうしましょう。
プリウスは? 新エネルギー、環境への対応はどうなるのか?

平成23年は多分、色々代わりそうですね。
日本の、消費・賞味期限はどうなんでしょう。

今年は色々大変かもかと感じています。


1987年9月登録の 愛車 VOLVO740GL が車検を迎えました。
これで、22年を経ました。そろそろパーツが心配です。
今まで大きな故障がないのが本当に不思議です。(ディーラーに言わせると、アタリなのと使い方が良いですねと言われます)
ちょっと嬉しかったりしますね。

今回の車検では、ベルトが少し傷んできました。交換を相談した結果、まだ大丈夫とのことなので、暮れのスタッドレスに交換するときに対応することとしました。

エンジンルームはすかすかで、今の車しか知らない人には驚きでしょう。

ABSも横滑り防止装置もエアバックも付いてません。
雪道はちょっと怖いこともあります。でも、ゆっくり走れば問題ないです。

この車で、夏は北は青森、十和田から南(西)は島根、広島まで運んでくれました。(感謝)また、冬は、福島、新潟、長野へとスキーに運んでくれました。

まもなく息子が免許を取り乗りたいとのこと。
まだまだ、頑張ってもらうことにしました。
日本国内での現存車(当然使われている)は、あまりないと思います。
もし、見かけましたら気軽に声をかけて下さい。

次回は、車検の結果の走行について連絡します。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/02/a0bd24804826409540d07a780ae3582e.jpg
1月27日~30日の間、何時も利用している東武鉄道伊勢崎線は何時通りに遅れてくれました。
松原団地での人身事故?なんで高架されているのに起きるの。ホームから人が落ちたのか? いつものと通り、回復に関する情報は全くなし!
朝は毎朝、混雑による遅れが生じているとのこと。なんで?
時刻表は何のためにあるのだろう!鉄道会社は、料金を取って時刻通りに運行することが契約ではないのでしょうかね~。

150億円もかけて第2東京タワーを業平橋に作るお金で、人が死なない安全の確保と、運行時間を守れる鉄道会社を目指すべきではないのかと思う次第です。

特に、他社線(日比谷線、半蔵門線、東急線田園都市線、東急東横線)と相乗りしている関係からどこかでおかしいことが起きると、ドミノ的に遅れが累積しますね。先日は何と16分以上の遅れを駅員は当たり前のように遅れています。
社員の教育も悪く、会社の基本的スタンスがわかる気がします。
最近ではJRの方がましかと思います。

東武をご利用の皆さん、利便性を高めるためにもっともっと東武にクレームをつけてみては如何でしょうか?

東武鉄道へのURL(失礼ですが見るべきところがなにもないサイトです)
http://www.tobu.co.jp/guide/railway/

2008年年忘れの温泉として草津にまた行ってきました。これで草津は今年3回目。
でも何時いっても楽しめる草津でした。

24日まで雪がなく,
25日から雪があり、我が家の走る青いレンガも大変でした。スタッドレスを履いていたため問題はなかったのですが。ABS,ASCもないので急が付く動作は厳禁でした。

新東京タワーは、墨田区の東武鉄道の貨物扱いの跡地に決定したようだが?新東京タワーは、池袋駅、上野公園、秋葉原、八王子、さいたま新都心、両国、現在のタワーの横、浅草隅田公園等色々と場所は検討されてきた。場所的には、東京湾の海ほたるに建つと電波を出すには一番効率が良いようだが、飛行航路になっているため高いものは建てられないという制約があるそうだ。しかし、最終的にはスポンサーの問題で決定したらしい。スポンサーに東武鉄道が名乗りを上げたことが決定要因のようだ。プロジェクトは、「RisingEast」という名称で動いているようです。

http://www.rising-east.jp/

さて、タワーは経済性効果を期待し東武鉄道が新しい事業体を構成し、墨田区等行政も支援するようだ。しかし、かなりの巨額の費用が本タワーに投入されるようで本当にその経費の支払いもとが妥当かどうかが疑問のところがある。

東武鉄道は、以前踏切事故等の列車災害を起こしており、また朝の皆さんが一番大事な運行ダイヤは守られない鉄道会社とも聞こえている。

鉄道会社の使命は、安全に、時間通りに、安く運行されることが期待である。目玉が欲しいために本来の事業推進への投資が不透明にならないようもっと利用者、株主に対し説明が必要な感じがした。

今後、環境問題、交通問題、都市開発問題、経済性問題等がホントはどうなんだろうかについて、話題が聞こえなくなってきたので継続的にウォッチして行きたい。
期間限定ではありますが、無料で第一話から第五話まで次の期間無料は素敵です。
多分皆さんはご存じなんだろうなと思いながら見ています。
無料配信期間:2007年7月20日~2007年10月19日 12:00まで

URLはこちらです。
http://broadband.ocn.ne.jp/bandai/free_month/index.html#pgm2

何回見ても飽きない。先日、秋葉原に出かけたら、某パチンコ店に 綾波レイの等身大フィギャがありました。少し感動でした。

突然街中でエヴァに会えたら最高ですね。