倒立化の過程でアルマイトなんてやってみたり | ホンダ党のNSR海苔

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バイク歴
NS-1
NC30(89)
ZXR250(92)
NSR250R(91)
CBR900RR(98)
JOG-ZR(90cc仕様)
ヴェクスター150
バリオス2(91のB5型)
NSR250SE(91)

基本いじるのが好き
峠より首都高

NSRを倒立化するにあたって、どうせなら一通りOHしてからの組みつけをと考えて・・・



の、





アルマイト加工なんてのを頼んでみたりwww


足立区のアトミックランに頼んでみたり。


RVF400(NC35)のフォークアウター
2本で8000円

トップキャップ
2個で3259円

アジャスターキャップ
2個で1500円

トップブリッジ
4000円

ちなみにトップブリッジは元から黒だけども、ヤフオクで購入時からブラストでシルバー(地の色)だったので、あえての黒のアルマイトをかけると、純正ぽい感じの黒(艶消し)に。アルミじゃないからこうなるのは確認済み。




綺麗に磨いてアルミの腐食部分を落としてから依頼しとけば、もっと綺麗に仕上がっただろうに・・・

そこは失敗だったなw