ホンダに毎年出していたのにまともな点検してなかった可能性大なマイPCX。
以前からブレーキレバー握った時のスムーズさが無く
ぐぐぐっ・・・
てな状態が気になったのでバラして
キレイキレイして
グリスをねちゃあして
みようか！
(｀・ω・´)ｷﾘｯ
ちなみにPCX160(KF47)は左右でレバー固定してるビスが違うのね・・・
初めて気づいたわ
(・ω・｀)
つまり
マイナスドライバー
10mmメガネかソケットが2つ
トルクレンチ
が、必要
とりあえず外す
キレイキレイしとく
ピストン押すとこにグリスアップ
ビスとレバー擦れるとこにグリスアップ
レバーと本体擦れるとこにグリスアップ
もちろんちょっとだけよ？
で、組付ける。ボルトは1Nm
ナットは6Nm
の、締め付けトルク
で、握ると
ぬるんっ
てな感じにwww
(・∀・)ｲｲﾈ!!
どうやら初回点検含めて5回点検に出してた日新ホンダは、やはりきちんと点検整備してなかったようだ・・・_(:3 」∠)_
そして
これを
こーして
こーして
汗を垂らしながら(夏だから)
こーなった・・・
デカくね？w
予想よりデカい・・・
まぁいいか
(・ω・｀)