SCMオリジナルハンドル T-BARタイプ商品化に向けて・・・

昨日もご紹介したSCMオリジナルハンドルの

T-BARタイプの試作品の打ち合わせです。

車両に取付してハンドルの角度を見直します。

ハンドルグリップ部分が地面と平行で

ナローな感じで。。

けど、1-1/8のファットバー

かなりの強敵です・・・・

というのも

純正のマスターシリンダーはハンドルのファットになる手前の

この部分まで入ります。

しかし、純正のマスターシリンダーは

1インチバーを想定している形状なので画像のように

段付きが小さいのが特徴です。

このようにファットバーに取り付けようとすると

マスターの内側が当たってしまいます。

無理やり取り付けてしまうと

傾いてスイッチボックスとの関係性が

悪くなります。

マウントボルトにも負荷がかかり

ネジ山が破損します。

なので、この部分が画像のように

テーパー形状になっていないと

具合が悪いのです。

が、何せ、量産するにあたり

どのような方法で製作するか

強度の問題とコストの問題と

難関です・・・

良いものは簡単には出来ない

そう思う今日この頃です。

１４４－００５４　東京都大田区新蒲田１－７－４
TEL ０３－６４２４－８２６５
FAX ０３－６６８３－５７９５
ＯＰＥＮ　１０：００　～　ＣＬＯＳＥ１8:００
定休日：毎週火曜日
SELECTED CUSTOM MOＡTORCYCLE YOKOHAMA
２３２－００２６横浜市南区二葉町１－３－３
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オリジナルT-BARハンドル

海外のT-BARハンドルは幅が広い

ナロータイプは金額が高い・・・

そんな中

SCMオリジナルハンドルの

T-BAR

試作が上がってまいりました。

ハンドル全幅75cm以内で

高さが12インチ（30cm)

1-1/8ハンドル径で

内線穴有

ステンレスのポリッシュ

ブラックパウダーコート

予定しております。

ここからまた改良を加えます。

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BRASSBALL 真鍮球？

アメリカのカスタムメーカーの

BRASSBALLのグリップ

入荷してまいりました～

ビレットで良い感じの商品が多かったので

弊社でもちょいちょい使っておりました～

が、コロナ影響でなのか

メーカーが倒産。。。

手に入らない商品になってしまいました・・・・

残念・・・

コロナの影響で工場が稼働していないところも多く

長期在庫欠品が続いているブランドもあります。

なので、在庫があるものは迷わず

GETしておかないと・・・

永遠に買えなくなる・・・

そんな状況です。

SCMでは海外のカスタムパーツを一個から

取り寄せることが可能です。

ON LINEで在庫確認も可能ですので

お気軽にお問い合わせください

そして、昨日ご紹介させていただいた

2007年FXDLは

今朝、一番でご成約完了となりました。

S様ご成約ありがとうございます。

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中古車情報

まだまだ人気の高いダイナモデル

2007年FXDLの

中古車販売のお知らせです

2007年　HARLEYDAVIDSON

FXDL（LOW RIDER)

走行距離；24,816km

色：RED

車検　2022年6月まで

乗り出し価格：770,000円（税込）

このままお乗り頂いても良し

カスタムするも良し

詳細はSCM東京店へご連絡ください。

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受注生産品と激レア熱品

先日の棚卸業務を終え

普段は受注生産品である

SELECTEDのBrass Pinsが

まさかの、横浜店にありました～ｗ

裏はしっかりネジ止め。ｗ

気づいたら無くなっていたということが

ないように、しっかりしめれます！

ベスト等の胸元に取り付けていただきたいです♪

すみません、こちらの商品は基本、受注生産でして

こちらの一個はすでに売れてしまいました。

すみませんです。

そして、こちらも一点のみ。

今みたいにミッド化ではなく

アメリカ同様、フォアコンを交換するカスタムが

一般的でした。

Made in USAの

LEGENDのフットペグ＆シフターペグ＆ブレーキペグが

1セットのみ発見いたしました♪

現行品では手に入らないデザインです。

昔をご存じの方は懐かし～～～と

思わず口ずさんでしまう

半カマペグ♪

HD純正ペグマウント非対応なのでご注意ください。

ご興味のある方は是非、SCM東京店まで

ご連絡ください。

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棚卸業務を終えて

一年に一度行う、棚卸業務

商品の在庫を持って

商売されているところであれば

皆さん、口を揃えて言うでしょう

地獄

と。ｗ

弊社は2日間かけて

横浜店と東京店の棚卸業務を行わせていただき

お休みを頂きました。

ご不便をお掛けして大変申し訳ございませんでした。

本日より通常通り営業再開しております。

棚卸というだけあって

倉庫にはレアなパーツが・・・ｗ

時代を感じるパーツたちが目白押しでした。

良いのか悪いのか・・・

今後、在庫品薄商品は勿論

在庫残り一個！！！や

レアな部品達を

インスタグラムでご紹介していきますので

お楽しみに～ｗ

フォロー宜しくお願い致します。

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SCM両店 連休のお知らせ

9/29（Tue)定休日

9/30-10/1　SCM両店棚卸

の為、三連休とさせていただきます。

10/2（Fri)より通常通り営業開始しております

ご不便をお掛けしますが

何卒、よろしくお願い申し上げます

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Youtubeチャンネル バイク好き！ これ便利シリーズ

毎月恒例の使ってみてよかったシリーズです♪




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ギャラリーページ追加しました

2014年FXSBカスタム車両

Sence of Spending

が完成しました。

ギャラリーページに追加しましたので

こちらからどうぞご覧ください。

http://selected.co.jp/gallery/details/119/

Selected Custom Motorcycle

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ハーレーのシート下はカオスだ

ソフテイルの配線処理

インジェクション車両になり

スロットルボディーやインジェクター周りの配線が

多くなりましたね～

、また

O2センサーの配線も増えましたので

シート下はごっちゃり。。

しかもUSBの配線や電熱ウェアの配線など・・・

配線処理したけど、長さが余って仕方ない・・・

束ねていると結束バンドで締めつけているあとが付いたり

シートで押しつぶしていたりと

断線の原因になりますね。

皆さんのシート下、スッキリされてますか？

配線の本数を少なくすることはできませんが

束ねている部分をなくすことでスッキリするはずです。

最小限＆最適の長さで配線処理していきます。

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