クロスボーンのミッドコントロール化
BDLの２・３/４幅のベルトドライブ
コイルスプリング＆プレッシャープレートから
ダイアフラム＆ボールベアリング式に変更され
リリース時がスムースになり街乗りでも快適になりました。
そしてTHUNDER BIKE社のフットコントロールを流用し
ミッドコントロールに変更できるようにブラケットから製作。

軽量化もふまえて３インチ幅以外のモデルは
ベースプレートが中抜きされています。
そこからシフトアームを伸ばしミッションシフトへ連結します

このアームの長さの違いでもシフトの感触が
大きく変わってきます。

全てポリッシュ仕上げだったので、アルマイト処理を
行い、ブラックアウトしました。引き締まった足元。
ローレットが切ってあるので滑り防止効果があります。

それに伴い、半ポリッシュ状態だったエンジンのカバー類を
RSD社のBLACK OPSに変更。ロッカーのアンダーは
今後のカスタムを見据えてポリッシュのまま。

カムカバー、ミッションエンドカバー、ミッショントップカバーも
RSD社製のビレットカバー類

もう間もなくご納車です！
F様もう少々お待ちください！！

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