ブラックアウト | SELECTED CUSTOM MOTORCYCLEオフィシャルブログ

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クロスボーンのミッドコントロール化
BDLの2・3/4幅のベルトドライブ
コイルスプリング&プレッシャープレートから
ダイアフラム&ボールベアリング式に変更され
リリース時がスムースになり街乗りでも快適になりました。
そしてTHUNDER BIKE社のフットコントロールを流用し
ミッドコントロールに変更できるようにブラケットから製作。


軽量化もふまえて3インチ幅以外のモデルは
ベースプレートが中抜きされています。
そこからシフトアームを伸ばしミッションシフトへ連結します


このアームの長さの違いでもシフトの感触が
大きく変わってきます。


全てポリッシュ仕上げだったので、アルマイト処理を
行い、ブラックアウトしました。引き締まった足元。
ローレットが切ってあるので滑り防止効果があります。

それに伴い、半ポリッシュ状態だったエンジンのカバー類を
RSD社のBLACK OPSに変更。ロッカーのアンダーは
今後のカスタムを見据えてポリッシュのまま。


カムカバー、ミッションエンドカバー、ミッショントップカバーも
RSD社製のビレットカバー類


もう間もなくご納車です!
F様もう少々お待ちください!!

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