OPEN PRIMARY& MID CONTROL | SELECTED CUSTOM MOTORCYCLEオフィシャルブログ

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INAIMANのXL883Nのカスタムが完成しましたので

I LOVE SPORTSTERの撮影をしていただきました!

 

トリックペイントで存在感をアップ

オーナー様のINAIMANはいつでも笑顔の素敵な

料理もできて優しくて子供の面倒みの良いシングルマンです。

料理人なので真剣な顔もステキ

 

 

 

ヘッドライト付けて料理をする真剣なINAIMAN

 

お手伝いも進んでするINAIMAN

 

ICEも大好きなINAIMAN

 

すぐ寝ちゃうINAIMAN

 

やっぱり素敵な笑顔のINAIMAN

 

ブーツお揃いのINAIMAN

INAIMANの婚活かっていうくらい

INAIMAN目白押しで

 

次号のI LOVE SPOTSTERをお見逃しなく♪

 

さて、ここから本題です。w

 

ツインカムエンジンの場合

プライマリーケースはダイナと違うので

オープンプライマリーを取り付けて

ミッドコントロール化

今回はツインカムのデュースをミッド化

 

左側はBDLのオープンプライマリーを取り付けます。

インナープライマリーを加工し

ミッドコントロールの部品を製作するため

位置出し、寸法を出していきます。

 

勿論、右側はマフラーを避けるように

ダイナの純正コントロールを流用します。

ペグの高さを合わせるようにしていきます。

 

次回はシフター周りの組立を行っていきます。

 

 

 

 

 

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