マフラーのO2センサーの位置が
悪いものがたまにあるのが
海外製品。
ラバーマウントの車両は特に注意が必要です。
Ｏ2のバングの角度を変更し
オイルフィルターやフレームに当たらない角度
そして、フランジナットのアクセスに邪魔にならない角度
リアバンクも同様角度を見ていきます
これだけ、クリアランスがあれば問題ないでしょう。
マフラーステーには補強を入れておきます。
ラバーマウントのマフラーステーが折れやすいので
怪しい所は先手を打っておきます。
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