連日作業させていただいております
FLH
ネックベアリング交換とディスタンスカラー調整と
ホイールカラー製作
ドラムユニットの分解清掃と面出しを行いました
次はリア周りのチェックを行います。
そしてクラッチの異常があるとのことなので
分解してみたした
おや、この時点でハブベアリングが見えるとは・・・・ドキ・・・
ハブベアリングプレートが摩耗して溶けとるぅ～～～～
で、中で固まって・・・・
それはそれは異常です。
ベアリングの油分切れにより高熱により
プレートが溶けてしまったのでしょうか・・・
ロッカークラッチなのでクラッチをきった状態で
暖気していたのか・・・・
どちらにせよ、分解が必要ですし
この辺も新品に交換していきましょう。。
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