オープンプライマリーの宿命といっても過言ではない
リングギアとスタータージャックシャフトの破損
スタータージャックシャフトが直にリングギアに噛む仕組みの
オープンプライマリー。
見た目は良いですし左側の軽量化には最適ですが
ランニングコストは正直かかるのが現状です。
オイルが入っていない乾式だからこそ
様々なところに負担がかかります。
といってもダイレクトなフィーリングは
止められない・・・
悩ましい部品の一つです。
純正プライマリーケースを使い
中身だけ強化クラッチに変更することも可能なので
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