修理&カスタムでお預かりしておりました
XL1200X
インジェクション キャンバスモデルの48
一番のネックはコントロールとメーターの変更が容易にできない・・・
TLT-MOTOでコントロール類とメーターの簡素化をはかります。
右にはスタータースイッチボタン
コントロールはRSDのラジアルマスターシリンダー。
左にはウィンカーの左右のスイッチ
同じくRSDのケーブル用のクラッチホルダ
レバー位置が調整できるのが嬉しいですね。
メーターはモトガジェットのデジタルミニ
インジケータも揃えて変更です。
トップブリッジとライザーが一体型の48
ライザー変更の場合はトップブリッジも変更
しなければならないので
RSDのトップブリッジへ
ライザーへSCMオリジナルのいBULLET オプションの
ROOK RISER
マフラーはジョイント部分の排気漏れを防ぐため
溶接しセッティング時の不具合を解消します。
試乗も終え間もなくご納車となります。
SELECTED CUSTOM MOTORCYCLE TOKYO
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