ブレイクアウトの純正スタイルのミッドコントロール化
SCMでは今や定番カスタム・・・?ではなく
十八番カスタムになってます。w
フレームからマウントタブをリア側のマフラーが
避けるところまでタブを伸ばします。
そしてマスターシリンダーの移設です。
マフラーのマウントタブを使ってステーを製作
これからロッド製作に入ります。
ロッドの受けはソフテイルのままでは押した際にまっすぐ押せなく
不安定になるのでダイナ用のロッドエンドを使います。
マフラーとの干渉もチェックしながら位置決めをします。
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