3年前にSCMが製作に辺り
メディア露出はゼロのこのフルスクラッチ。
メディア露出はゼロのこのフルスクラッチ。
低さを重視したフォルム
エンジンはBエンジンの
124cuiのフルポリッシュ&ダイアモンドカット
MIKUNIのHSR48POLISHをセット
点火はツインテックのSCMバージョン
スペシャルオーダーのシリンダーヘッド
S&Sの文字もダイアモンドカットが施されています。
フロントホイールは23インチの130Wide
レネゲイドホイールの最高峰のエリートシリーズ
タイヤはAVONのコブラ。
リアホイールは20インチの280Wide
プログレッシブのエアサスペンション内臓で
チェーン駆動のドライブサイドブレーキシステムなので
ホイールの右側はスッキリとしたルックス♪
プライマリーはBDLの2インチ幅 OPEN PRIMRY
ミッドコントロールはPMのパーツを流用しMid化
スピードメーター&リアサスペンションの
コンプレッサーゲージ等は一か所にまとめてあります。
オフセット部分にはSilver925で製作した
SCMのTRADE MARKプレート
シートはワンオフ製作
SCMのTRADE MARK入り
このエグられ具合がタンクの美しさを強調させます。
フレームはPENZ社にサイズオーダー
ダウンチューブの形状にオリジナリティーを感じます。
車両の詳細や価格等はSCM各店まで
お問合せ下さい。
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