この時間からのブログで失礼します・・・
月曜日からお盆休みに入らせていただきますSCM。
一年に一度のお客さまも含めた宿泊ツーリング。
今年は滋賀のカスタムショップZONさんとの
合同ツーリング。
これは気合が入ります！！
自分も磨きとメンテを数日前から少しづつ
やってまいりました。
今朝、プライマリー掃除して組みなおして～～
エンジンの磨き入れて～
なんて思っていました。。。
そう、今朝までは・・・・
いつも通りエアーインパクトを使いオープンプライマリーの
ハブナットを締めていた、
その時・・・・
メインシャフトにネジ山が切ってある所の根元が・・・
エンジン出力が上がり、数回に渡りプライマリーをバラしてきたために
金属疲労をおこし、一番弱い根元がこの様な事態に見舞われてしまいました
私のROYALCLOWNS、リアをワイド化しているため
メインシャフトも通常よりも４０ｍｍも長いものなんです。
組みあがりました。。。
流石に睡魔との一騎打ち。
明日には完成させないと。。。
急ピッチで仕上げにかかります。
月曜日からお盆休みに入らせていただきますSCM。
一年に一度のお客さまも含めた宿泊ツーリング。
今年は滋賀のカスタムショップZONさんとの
合同ツーリング。
これは気合が入ります！！
自分も磨きとメンテを数日前から少しづつ
やってまいりました。
今朝、プライマリー掃除して組みなおして～～
エンジンの磨き入れて～
なんて思っていました。。。
そう、今朝までは・・・・
いつも通りエアーインパクトを使いオープンプライマリーの
ハブナットを締めていた、
その時・・・・
メインシャフトにネジ山が切ってある所の根元が・・・
エンジン出力が上がり、数回に渡りプライマリーをバラしてきたために
金属疲労をおこし、一番弱い根元がこの様な事態に見舞われてしまいました
私のROYALCLOWNS、リアをワイド化しているため
メインシャフトも通常よりも４０ｍｍも長いものなんです。
こんな長いシャフト、通常のバイク屋が在庫している訳がありません。
何といってもスペシャルオーダーです。。
当然のことながらツーリングへバイクで参加・・・が
遠のいてしまう・・・・
通常であれば、諦めますが・・・・
私は諦めません！！
山梨県で主にハーレーのメインシャフトを作っている工場へ
問い合わせたところ、４２ｍｍ長いメインシャフトがあるということなので
取りあえず営業時間後、ハイエースで山梨県まで・・・
すると、既にパーツは準備されていました。。。
現車のメインシャフトの長さとの違いの寸法を出して
ここから若干の加工。。。
無事にメインシャフトを入れ替え、これから組み上げていきます。。
組みあがりました。。。
流石に睡魔との一騎打ち。
明日には完成させないと。。。
急ピッチで仕上げにかかります。
SCM最新オリジナルパーツ
DUAL THROAT VELOCITY STACK
ちょっと長いネーミングです・・・
所謂、空気の流入速度が上がるファンネル。
SCM東京にシャーシダイナモ導入で空気の整流＆流入速度が
重要とし、通常のファンネルの欠点である実走行中で起こる
ファンネル内部での乱気流を軽減させ、より良い燃焼効率を
求めた末のカタチ。これがDUAL THROAT。
HOT BIKE JAPAN .COMでも紹介されています。
http://www.hotbikejapan.com/customlife/partsgear/gear-119/
勿論、SCMのリンクも貼られていますので、通販でご購入いただけます！
SELECTED CUSTOM MOTORCYCLE TOKYO
１４４－００５４ 東京都大田区新蒲田１－７－４
TEL ０３－６４２４－８２６５
FAX ０３－６６８３－５７９５
ＯＰＥＮ １０：００ ～ ＣＬＯＳＥ１９:００
定休日：毎週火曜日
SELECTED CUSTOM MOTORCYCLE YOKOHAMA
２３２－００２６横浜市南区二葉町１－３－３
TEL ０４５－２５２－２９３３
FAX ０４５－２６３－１３１７
ＯＰＥＮ １０：００ ～ ＣＬＯＳＥ１９:００
定休日：毎週火曜日