オイルが | SELECTED CUSTOM MOTORCYCLEオフィシャルブログ

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横浜店ではなにやら魚釣りが流行りということで

品川のモデルガンの話題がでたので少し触れておきますと

ガンはもはやバイクのカスタムと近い部分がありまして

精度やスタイルが個々に違うためその違いを

楽しむことができます。男の子であれば必ず

握ったことのあるガン。営業終了後は

分解&カスタムパーツ組み込み&摺合せ

組み立てと工程はバイクと一緒なんです。w


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最終的にはやはりバランス。何事もバランスが

大事なんですね~。。。


さて、話は変わって


ハーレーはエンジンとミッションが各セクションに

分かれていて、プライマリーというセクションで

エンジンの力をミッションに伝達しています。
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なので、左側が重く感じるのはこのプライマリー。


バイクを停めているときは左側に傾きますが

当然シール類にも負荷がかかります。


なので、乗っていないのにプライマリーの下から

オイルがポタポタ・・・そんな光景良く目にしますが

今回はその修理をしていきます。

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プライマリーをごっそり取ると、出てきたのが

メインシャフト等々。
シフターシャフトのシールの周りがやけにきれいなのは

洗浄したためですが、この周り元々はヘドロのような

ごみだらけでした。。


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なのでここが今回のオイル漏れの原因箇所と

判断します。

シフターシールを交換し、プライマリー等のシールや

ガスケット等も全て新品へ交換です。

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ポタポタはおせんべいだけにしておきたいところです





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