メカニック希望のアルバイトのSHUN。
顔が・・・
ちゃんと仕事をしている証拠っ！と先輩達を
和ませる良いキャラです。ｗｗ
さて、本日は先日ご紹介しましたリチウムイオン
バッテリーのバリスティックの取り付けです。
車体はXL883。インジェクションなので配線や
カプラーがシート下にぎっしり。。
サンダーマックスのカプラーはかなり大き目です。
その他、マキシマムヒューズやリンクカプラーが
バッテリーの外に配置されます。
さて、バリスティックバッテリーはこちら。
厚みは純正と変わりはありませんが、高さと幅は
2/3程小さいです。
こちらは20Aの12セル。
こんなパンパンが
こんな厚みの緩衝材を入れバッテリー上には
サンダーマックスのカプラーを忍ばせます。
ETCやセキュリティーなども入れるスペースが
できました。
勿論、始動性になんの問題もなく作業終了。
軽量化に大きく影響してくるので車体の取り回しや
燃費向上に大活躍です。
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