先日、バラすしたFXST。
これからフレーム加工に入ります。
そのFXSTのエンジンは直に全バラです。
ハーレーのエンジンのカラーは大きく分けて
ブラックかシルバーか・・になります。
写真はシルバーなんですが、
この純正エンジンのパウダーコート、一般的に
リンクルと呼ばれています。
他に、ちぢみ塗装とも言いますが、
細かく溝が付いた模様になっているんです。
シルバーエンジンはその溝に汚れが溜まると
ブラックエンジンより目立つんです。
勿論、オイル漏れは厳禁ですが
フロントブレーキダスト等で汚れるんです。
今回、その汚れを一掃します！
洗浄？？いえいえ、シリンダーとシリンダーヘッドを
ポリッシュかけます！
で、クランクケースはエクストリームコートという
パウダーコートを施工する予定。
エンジンが写真の様にポリッシュ
（時間経ってくすんでいますが・・笑）
パイプがエクストリームコート。
腰下（クランクケース）と腰上（シリンダー）との
コントラストを狙ってみます！
もう少し黒っぽい色にするか・・・考え中です。
フレーム、外装、エンジンのカラーのマッチング
時間をかけて検討したいところです。
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