ダイナ特有のバックボーンが角フレームにより、
タンクトンネルの加工が必要になり
カスタムタンクを取り付けしている方、少ないですね。
こちらはストレッチタンクを幅詰め、取り付けタブを
更に加工しました。
39mmのナローフォークに合うスマートな仕上がりです。
エンドのマウントはボタンヘッドのボルトで
がっちりサポート。
タンクキャップはスクリューインタイプで
スッキリシンプルなデザイン。
コックはGLOVAL INCのブラックバージョン、
フレームとの干渉の確認の為、エンジンを
載せた状態で位置出しします。
ハンドルは”男のドラッグバー”
PMのカンツァーマスター。
ライザーはRITZ製、なんと・・・
コントロールの配線がライザーの中を
通るような構造になっています。
ダイナの中でもスーパーグライド（DXも）は
ネック角もローライダーの32°に比べて
3°立っている29°なのでコンパクトな車両を
製作するのにピッタリ。
今後が一段と楽しみな一台です。
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