昨夜は先週の雨により延期になっていた
ウェンズナイト！！
がっっっっ・・・！！
出発直前になって品川店前で雨がパラつき、
どうしようか迷っているうちに横浜店前でも雨がパラつき
結局、安全を取って～～
またまた 来週（9月22日）に延期でございます！！
店頭に来て下さった皆様本当に申し訳御座いません。
天気ばかりはどうにもなりませんで。。。。謝。。
さて、連日横浜店、品川店共に作業予定が
パンパンで、横浜店はハンドル交換ギネスに挑戦！！
的な回数で日々、作業しております。ｗ
こっちも負けずに・・・って、そういう問題ではな～～～い
私も作業に入ります！！
と、二箱の段ボールが到着。
おぉぉぉぉーーーーーー
金やぁ～～～～～～～～～～～
チタンコーティングやぁ～～～～
そうなんです。SCM横浜店に展示中の
STERDUSTの仕様と同じフロントフォークを
「チタンコート×BKパウダーコート」の施工
2004年XL1200Rに行いました。
因みにSTERDUSTも2004年XL1200Rなんです。
気遇ぅ～～～
チタンコートはミクロ単位のコーティングにより表面の
面粗度（めんそど）が高まり、作動フリクションは大幅に減少。
フロントフォークの動きが滑らかになります。
表面硬度はノーマルのクロームメッキに比べ灼く２倍以上
高まり、フロントフォークの上下作動や跳ね石などで出来る
インナチューブのキズを防ぎます。
また、耐摩耗性、防蝕性にも優れているんです。
XLのスポーティーな仕様のお客様のXL1200R
OHLINSのステアリングダンパーもチタンコートと
相性バッチリです。
フロントタイヤを組み付けで終了。
鮮やかなゴールドのカラーリングといい
コーティングによる性能といい、
申し分ない仕様となりました。
セレクテッドはカートリッジ式以外の
通常のインナーチューブへのチタンコートの
施工も取り扱っております。
詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
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