みなさんこんばんは。
昨日はフレームがあがってきた事で
テンション上がり過ぎて、帰宅したのが
夜中の3時だったSCM品川店MGでございます。
マスキング指定しパウダーコートをかけた
フレームに再度、ネジ山、クリアランス等を確認し、
エンジンを載せます。
エンジン下にはレギュレータ専用の
取付タブ＆プレートを製作。
レギュレーターは通常、クランクケースの
フロント部分についていますが、ケースに
付いているタブを切り取ることで、キレイな
エンジンラインが出て来ました。
が、クランクケースを守る為のSKID PLATE
で隠しちゃってますが・・・ｗ
BLASSのリベットをカシメ打ちしアクセントをプラス。
高年式では当たり前のコンピューター関係は
隠せる場所は沢山あるんです。
SCMでは定番所のミッション下に
イグニッションモジュールを移設。
これで通常シート下に取り付ける
イグニッションモジュールがシート下から
なくなりスッキリします。
そしてアクスルシャフトを止める際に
フレームにキズを付けないように
ステンレスでプレートを製作。
そして今日、自分の車両に使うメッキパーツが
全て揃いました！！
さぁこれから更に追い込んで組み上げていきます！！
「HAPPY BIRTHDAY
はお買い得～～！！」
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