こんばんは。
SCM品川店MGです。
先日、横浜で行われたHRCSでブラックで統一された
MID NIGHT ARMAMENT CREW的XL1200Rを
紹介させて頂きました。
近日、大勢のスポーツスター乗りのお客様に
ご来店頂いております。
ありがとうございます。
と言う訳で、車検＆カスタムのXL1200Sくんです。
車検はいつもシルバラードに載せて行きます。
いままで走り重視の腰高仕様だったXL1200Sですが、
今回は一新しまして、街乗り腰低い仕様でカスタム予定です。
そう、M・A・CのSTERDUSTの様に・・・
リアのサスペンションをUSA製サスペンションの代名詞
プログレッシブの11インチに変更。
このサスペンション、プログレッシブの440IASシリーズの
ブラックバージョン。
通常の412といわれているプログレッシブのローダウンサスは
窒素ガスのサスペンション。
この440は高圧ガスの高性能サスペンション。
412の窒素に比べて、段差での衝撃吸収が更に
しなやかな高圧ガス。
乗るとその差は一目瞭然なんです。
フロントのサスペンションもローダウンスプリングで
1インチ下げ、全体的に低いイメージを打ち出していきます。
仕上がりが楽しみな一台であります。
さて続きましてこちらのXL、はリアフェンダー加工と
シートをカスタムしております。
スプリングマウントなのでフレームとシートのクリアランスが
「命」になる為、フロントを決め、リアのスプリングマウントの
製作にかかりました。
フレームに合わせてシート位置を出すのですが、
スプリングが収まる位置がこれまた微妙な場所・・・
なので、作ってしまいましょう！！
フレームに新たな補強フレームを足します。
この様なプレートを溶接して、ガッツリ補強します。
すると、シートスプリングの収まる場所が出来上がりました。
ここにスプリングマウントをワンオフで製作、
溶接で固定します。
ボルトオンパーツのリリースもありますが、
独自で製作する事により、スッキリ＆スマートな
モノが出来上がるのです。
このXLはクラシカルな印象を前面に出していく
カスタムなので今後、上記二台のXLから目が離せません！！
お楽しみに！！
