6月に入り２日前から梅雨入りし撮り鉄にはつら～い時期になりましたが、ブロ記事は10日前の5月27日（日）の話です！この日は早朝、地元から近鉄に乗り大阪なんばから阪神電車で神戸へ、神戸三宮で仕事が終わった後、貨物チャンネルを見てると、昼時間にEF200が2本代走で走っている事がわかり帰り道に丁度撮れるなって思い、大阪までの帰り道はJRに乗り、摩耶駅とさくら夙川駅に寄り道しながらホームで撮り鉄をしました！ １本目は摩耶駅で撮ったメインのEF200からUPします！
1枚目 EF200-17 貨物列車 摩耶駅 （12：43）
大阪方面から定刻どおりモンスター200が来ました～！EF200も残り4機で、今では定期運用も無くなり、主に吹田より以西で走る代走運用に着くことが多く、撮るほうには200は貴重な存在になりましたね！ 摩耶駅でお会いした方がお話されてましたが、このEF200-17は200の中でも一番引退に近いカマみたいですね！
それでは摩耶駅で撮った1枚目からUPします！
２枚目 快速 網干行き 223系-2000 摩耶駅 （12：29）
内側の緩行線を快速は通過していきます！
３枚目 普通 西明石行き321系 新快速 姫路行き223系-2000（12：34）
普通列車と新快速が並んで入線してきました～！
４枚目 特急 はまかぜ３号 浜坂行き キハ189系 （13：37）
繁忙期以外は短～い３両編成です！ウルトラマンのようなこのキハ189系の主な運用は、はまかぜ運用がメインですが、夜はびわこエクスプレスの運用にも入りますね！
５枚目 普通 須磨行き 321系 （12：39）
内側の緩行線は縦どりが良い感じですね！
この後、1枚目のモンスター200を撮り摩耶駅で20分間ほどの撮影を終了しました！
次は番外編の摩耶駅の撮り鉄のアウトな話しです・・・！
この日は摩耶駅で撮影しようとしてホーム先端に行くと・・撮り鉄さんが使ってる踏み台が置いてありました。先にもう一人の方が居たので、てっきりその人の踏み台かなって思ってたら、200を撮り終えた時にその方とお話してわかったのですが、誰のものかわからない踏み台でホームの先にホームの柵に結ばれて置いてありました！
6・7枚目 踏み台 摩耶駅ホーム
200を撮りもう1名の方と自分が撤収した後も、誰もいないホーム先端の柵に結ばれていて、この踏み台の持ち主らしい人は自分が居た時間ホームには居ませんでした・・！ こんなホームの先端の柵のところに、この後にくるネタ？の場所とりか何かわからないですが、踏み台を結んでおくなんてありえない話で列車の運行上、危険な行為ですね！ こんな撮り鉄の行いでホームで撮影禁止の駅が増えて行き、そのうち摩耶駅もホーム先端で撮影禁止にならないか心配ですね！
摩耶駅で撮った後は、さくら夙川駅へ移動！ 神戸方面からくるモンスター200狙いで撮影をしました！
8枚目 EF66-117 貨物列車 さくら夙川駅 （13：59）
まずは大阪方面からサメ君が来ました～！ゼロロクは27 1両だけになり引退が近づいてきましたが、66の100番台サメ君はしばらく大丈夫なのでしょうか？
９枚目 EF210-5 貨物列車 さくら夙川駅 （14：03）
神戸方面から桃さんが来ました～！この桃太郎にも新しい塗装が出てきてるみたいですが、この桃さんも塗装変更されていくのでしょうか？
10枚目 EF200-19 貨物列車 （14：11）
今日２本目のモンスター２００が来ました～！
200で活躍中4機のうち、2両が短い時間で撮れるのはうれしいですね！
撮ってる方に教えて頂きましたが、この筋は200の代走が続いているみたいです！
この日、摩耶駅、さくら夙川駅でお会いした方お疲れ様でした！昼時間２本のEF200を撮り撮影を終了しました！
最後までご覧いただきありがとうございました！