今週10月10日（月）はJR西日本鉄道の日フリー切符を利用して、この日が旬な岡山津山方面へ,鉄遠征に出撃しました！今年の夏は、休みの都合で１８きっぷを買う事も無く、時間の限られたスキマ鉄 (関東や九州へ出張で行けたのはかなりラッキーでしたが・・・ ）はしまくりでしたが、１日中乗り鉄撮り鉄で遠征するのはこの日がチョー久しぶりです！今回、利用する切符は１８きっぷと同じ内容で、普通列車に１日乗りまくりが出来る切符なので早朝から出かけ 夜までの長～い時間、沿線で撮り鉄する以外は、ほぼ乗りっ放しの弾丸日帰り遠征になりました！
この日の行程は草津線の寺庄駅から朝２番列車、京都行き（5：51発）１１７系の普通列車に乗車して草津で乗り換え、ホームで新快速姫路行きを待ってると・・・ 待避線に２００牽引の貨物列車が入線しホームの先端に停車したのでホームの先端で撮影をしました！
１・２枚目 EF２００－１９ 貨物列車 草津駅 停車中 （６：３０）
モンスター２００が入線してきました～！吹田より東の運用が無くなり、引退したカマもあり、この頃、代走以外は見る機会も少なくなった２００はゼロロクと共に撮る方は貴重な存在ですね～！ 普段、２００を近くで撮る機会も無いので機関車メインで引いて撮りました！
早朝から、草津駅停車のモンスターに遭遇するとは幸先が良さそうです・・・！
２００を撮った後は、次の快速に乗り新大阪まで行き（この200を途中の駅で撮れるのかも？って甘い考えで予定より早い快速に乗車しましたが、結局、快速と草津を同時出発でこの200は先行して行き撮れず仕舞いでした・・・！ ）新大阪から本来乗る、新快速に乗り姫路まで行きました！新大阪駅(7:38発）→姫路駅（8:38着）
姫路駅に着き、ここからは姫新線に乗り津山を目指します！姫新線のホームに行くと・・・・
３枚目 播但線 １０３系 姫路駅 待避線 停車中 （８：５３）
Bトレのようなかわいい２両編成の播但線専用の１０３系が停車していました～！播但線１１０周年のシールHM付きです！
チカジカ関西周辺で活躍する１０３系は引退していく中で、播但線で活躍するこのN化されてる１０３系を見てると、関西近辺で一番最後まで残る１０３系になるような気がしますね～・・・！
この１０３系を撮った後は、キハ１２７が入線し、初めての姫新線と初めてのキハ１２７に乗車しました！
乗車した、姫路から折り返し播磨新宮行きは、たまたま今日、新宮駅で出発式をする絵画列車でした！
車内にはこんな感じです・・・・！
４枚目 絵画列車はキハ１２７系のトップ編成でした。
ワンマン仕様なので運転席の後ろには運賃箱がついています！
５枚目 車内には姫新線８０周年の大きなポスターが貼ってあります！
６枚目 車内の中吊り広告は絵画のポスターでした！
７枚目 キハ１２７ 車内
中吊りはすべて絵画ポスターです！
終着駅、播磨新宮に到着してすぐに車内の撮影しました！
転換クロスシートが並ぶ車内だけ見ると気動車には見えないですね～！
８枚目 播磨新宮駅に到着！ キハ１２７
姫路駅発（９：０８）→播磨新宮駅（９：３９着）
乗車してきたキハのトップナンバー車です！
絵画列車の出発式が行われる姫路側の先頭車側には、姫新線沿線のゆるキャラがスタンバイしています！
９枚目 姫路行き キハ１２７ 播磨新宮駅ホーム
ホームから駅前広場を見ると・・・ 姫新線８０周年のお祝い式典をしていました！
１０・１１枚目 播磨新宮駅前
絵画列車の入線された小学生の表彰式、ヘッドマークのお披露目もありました！
式典終了後に撮影！
１２枚目 姫新線８０周年記念のHMが公表されていました！
すべて違うデザインなので、姫新線を走るキハ１２７にどんなHMが付いてるか、乗るほうも楽しみですね！
こんな様子を見ると地元全体で、姫新線の80周年を盛り上げてるのが良くわかりますね～！
そして絵画列車の出発式になりホームに戻ると・・・・
１３・１４枚目 播磨新宮ホーム
ホームでは、駅長さんと小学生の姫新線８０周年出発式が行われ、絵画列車は、地元のホームの多くの人達とゆるキャラに見守られ、姫路に向い静かに出発して行きました！
１５枚目 トップナンバーに貼ってある ８０周年HMです！
キハ４７とキハ１２７が輪になっていて、新旧の競演みたいですね！
絵画列車の出発式を見送った後は、姫新線２番バッターの佐用行きに乗車し移動！
１６枚目 佐用行き 普通列車 キハ１２２ 播磨新宮駅
両運転台がある１両編成の新しい列車でした！ もうキハ４０って走っていないのですね！
この１両編成の列車に乗り、播但新宮駅から佐用へ・・佐用でキハ１２０に乗り換え目的の津山へ行きました！播但新宮（10:27発）→佐用（10:56)乗り換え（11:04)
→津山（12:02)
播但新宮から佐用までの車内の様子は、この区間から運転本数も少ないので１両編成の車内は満席で終点までラッシュ並み、佐用で次の津山行きに乗り換える時も、
津山行きはキハ１２２よりも小さい、キハ１２０系の１両編成だったので佐用駅着く前になると車両の出口には、座る為に大垣ダッシュ？姫路ダッシュな状態になってました！ その車内では播但新宮から乗車した、お母さん方と仲良くなり、いろんな路線に乗りまくってる話、青春１８きっぷでロングな飯田線、バス代走の名松線、車窓がキレイだった芸備線、海岸沿いと温泉の五能線など、お話を聞きました！そして佐用乗り換えの時には、目的地が同じだったので自分が先走り座席もとってあげました！
１７枚目 行程表
お母さん方の行程表は、かなり、念入りな行程表ですね～！今日は津山から岡山経由で神戸へ帰るみたいです！ 青春１８きっぷや企画きっぷの時期には 全国、あちらこちらのJR沿線に乗り鉄されているらしく、いろんなお話を聞いてると自分は足元にもおよびませんでした！ 今まで乗り鉄してる時に、お母さん方でここまで乗り鉄されてる方に、今回初めてお会いしました！お会いしたお二人様、お疲れさまでした！
１８枚目 キハ１２０の並び 津山駅
右が乗車してきた津山行き。
地元から出発して６時間、やっと津山に到着しました！
この後、姫新線８０周年記念号 を撮影に、沿線に出かけます！
次へ続きます！
最後までご覧いただきありがとうございました！