７月２３日（土）は東武撮り鉄名所の小菅駅で撮影(前記事にUP）をし、次の日７月２４日（日）も午前にスキマ時間が出来たので、再び東武鉄道の撮影を、小菅駅の次の駅、初の五反野駅で撮影をしました！それでは五反野駅で撮ったものをUPします！
１枚目 区間快速 浅草行き ６０５０系
そろそろ引退も近そうな６０５０系です！JRの国鉄型急行車が引退していった中で２扉に固定クロスシート車は今では貴重な存在ですね！
２枚目 急行 中央林間行き 東急８５００系
以前から撮ってみたかった、青帯の８５００系が来ました～！通過する時に限り曇ってしまいました！この車両も置き換えが始まりそうなので撮っておきたいネタです！
３枚目 区間準急 浅草行き １００３０系
東武鉄道の通勤車の中でも10000系列の車両は、車番を見ると編成の車両数がわかりやすいですね！この車両の場合、以前、ブロ友ファミみこ様から教えていた車番の読み方で、１１４３７の千の位が浅草から１両目で、真中の百の位が車両の両数４両編成なので、撮影するのに役に立ちました！ちなみにこの編成は４＋２です！
４枚目 特急 りょうもう号 浅草行き ２００系
この次に来るラッピング車の練習電ですが、曇っちゃいました・・！
５枚目 区間急行 浅草行き １００５０系
この編成は真中の数字が６なので６両編成ですね！
６枚目 特急りょうもう ２００系 （10:09）
この時間に出撃したお目当ての普悠瑪（ぷゆま）ラッピング車が来ました～！
今まで地味だった２００系の中でこのラッピング車は唯一注目される編成ですね！
もう少し側面に陽があたるのかと思ってましたが、残念ながら陽があたりませんでした！ラッピング車は側面がわかりやすいように順光の時間に撮っておきたいところですね！
ラッピング車を撮った後は,小菅駅へ移動しました！小菅駅へ移動すると・・・いつもの鉄橋の名所は撮り鉄さんが６名くらいいたので、今日はホームの逆側から撮影しました！
７枚目 東武20000系とメトロ０３系 小菅駅 （１０：３１）
４扉車の新車が投入されていくと、どちらも引退してしまうので、この並びも間もなく見納めの光景になりそうです！
８枚目 急行 久喜行き 東急５０００系 （１０：３８）
こちらは中間車に６扉車が繋がれている編成です！
９枚目 普通 竹ノ塚行き １００５０系 （１０：３９）
竹ノ塚シャトルの普通列車です！
１０枚目 普通 ？ ２００５０系 （ ）
４扉車に統一されるので20000系の５扉車も引退ですね！
そして前日に引き続き・・・・・・
１１枚目 特急 きりふり ３５０系 （１０：４５）
お目あてが来ました～！ 車内がお古な３５０系は今度は乗車してみたい臨時特急です！
１２枚目 急行 南栗橋行き 東急 ８５００系 （１０：４６）
神奈川から埼玉までのロングランの急行です！爆音をたてて通過していきました～！
引退が近そ～うな８５００系も今ではネタですね！
１３枚目 区間快速 会津田島行き ６０５０系 （１０：５２）
臨時特急３５０系が通過した後は、撮り鉄さんが居なくなったので、名所な鉄橋のところに行き、最後に撮れる列車を撮影！
最後は６０５０系で会津鉄道直通の区間快速でした！
この区間快速を撮影してこの日のスキマ鉄を終了しました！
最後までご覧いただきありがとうございました！