前記事、1月10日（土）青春１８きっぷの有効期間最終日に北陸へ弾丸で行った話の続きです！この日は早朝、地元から普通列車に乗り継ぎ金沢へ、北陸へ来てまずは津幡駅付近で撮影！その後は金沢の人気ラーメン店で昼食を食べ、金沢駅からは再び普通列車に乗り、２か月後に北陸新幹線が開通すると大きく様子が変わってしまう倶利伽羅カーブで撮影をした（前記事にUP）続きからです！倶利伽羅カーブに着き、２０分ほど経ち、だんだんとみぞれ、雨に雪も降り、ここへ来て当日わかった予期せぬ？メインを撮影する事になしました！それではメインからUPします！
１枚目 特急 北越５号 ４８５系 T１８編成 （13：49）
来ました～～！雨？吹雪の中 ２つ目ライトの４８５系がきました～！
よりによって、メインが通過する時に限り雪模様になってしまいました～～！
しかし、T１８編成の特徴、２つ目ライトが良くめだち、吹雪が冬らしくていい記録になったのかな？って思いました！倶利伽羅カーブには３回ほど来てますが、金沢向きからカーブで国鉄色の４８５系を撮ったのはこの日が初めてだったんで弾丸日帰りでここまで来た甲斐がありました！
２枚目 特急 北越 ５号
どっか～んな ４８５系です！この時間晴天なら逆光ですが雪曇りで良かったのかな？ この特急北越を見る事が出来るのも後２か月ですね～！
ちなみに、自分はこの時、傘を持っていなかったので、雨雪のおかげで全身ずぶ濡れで、カメラも持っていたカバンもずぶ濡れになってしまいました！ こんな雪の中で撮影したのは、昨年２月、近鉄室生口大野駅で撮影した以来でした！
この４８５系T１８編成が通過すると・・撮っていた１０名くらいの人がサ～ッと去って行き、残ったのは自分を入れて４名の人でした！それなので、自分もずぶ濡れになり、えらい目にあったので撤収しようかなとも思いましたが、せっかくここまで来たんやし、２時間後に大阪からくるであろう？トワイライトまで、寒い中、修行のつもり？でこの場所で撮り鉄を続けました！
そして皮肉な事に４８５系が通過した１０分後には・・・雪も止みました！
まあ、自分の日頃の自分の行いからすれば、メインが雲りや雨や雪にやられてしまうのは、だいたいこんなものです・・・！
３枚目 普通 富山行き ５２１系 （14：01）
第三セクター化されると、この倶利伽羅の良いアングルで、ほとんどこの車両しか撮れなくなるのはさみしいですね！
４枚目 特急 はくたか８号 ６８１系 （14：10）
この６８１系もここで撮れるのも、残り２カ月です！
５枚目 EF510-18 貨物列車 （14：12）
赤いレッサー君が来ました～！後ろが空なのが気になります！
６・７枚目 特急 はくたか １７号 （14：26）
ホワイトウイング＋スノラビ編成です！
この流線形の先頭車は四角い先頭車より撮る方は断然、良いですね～！
３月ダイヤ改正以降はこの編成も名古屋または和歌山の方面で活躍するようになるのしょうね～？
８・９枚目 特急 しらさぎ１２号 ６８３系（14：28）
こちらも和歌山方面への転属の噂がありますね～！
１０枚目 普通 金沢行き ５２１系 （14：34）
１１枚目 特急 サンダーバード１７号 ６８３系（14：36）
白い特急列車がどんどん通過して行きます！
そして・・・・
１２・１３枚目 EF８１－723 （14：38）
８１が単機で来ました～！
関西では見る機会が少なくなった８１を撮れるのはうれしいですね！今は５１０さんの代走は続いてますが・・
この後、倶利伽羅の撮影はトワイライトエクスプレスが来るまで撮影を続ける事にしました！
次へ続きます！
最後までご覧いただきありがとうございました！