１１月１０日（日）は、今秋に引退する18400系に乗っておきたいと思い、近鉄線異経路トライアングルツアーに参加して来ました！この日のツアーは、10月から11月中にたくさん実施される18400系引退ツアーのひとつで、あおぞらⅡの（復刻色＋あおぞら色＋特急色）三色が３連に連なって、京都から奈良、奈良から大阪、そして奈良から京都へ帰るという、三角形のルートを普段走らない経路を走る、まさにトライアングルツアーです！ちなみに自分はこの手の近鉄の撮影会付きツアーに参加するのは、今回が初めてでした！ 今回、僕と一緒に参加したのは、年に３回くらいしか会わない、気もあまり合わない？、もっぱら乗り鉄のY君です！それなので今回もY君とは意気投合するのか？どうか？ですが、この日の少年２人のツアー日記の行程をUPしていまぁ～す！ この日の朝、近鉄京都駅9：02発なので京都へは近鉄で行けば良かったんですが、地元から京都へ行くのは、JRのほうが便利なので、草津線に乗り京都駅まで行きました！京都駅に少し早めの8：00過ぎに到着して、まだ待ち合わせ時間の8：30分まで時間があるので近鉄の改札の方へ行き、近鉄の新しくなった駅下のお店をぶらぶらと見学して、再びY君との待ち合わせ場所、JRの改札前へ戻って来ました！そして待ち合わせ時間8：30になったんですが、Y君は来ませんでした・・・ そして10分ほどしたら、改札口からひょこっとY君は現れました・・！それなので「なんで今日は遅れるんや～」って聞くとY君は「阪急で宝塚から大阪へは早よ来てたけど、京都へ行く前に腹減ったので、新梅田地下街で、安いそば屋があり、朝メシにそばとおにぎり食ってたんや～・ゴメンゴメン」っていう、いつもの感じでした！ 自分は朝も、ろくに食ってないので、よけいに腹が立ち、早速、Y君にやられてしまった感がたっぷりになりました！・・・ 前置きはさておき、出発前からそういう事がありY君と合流して、列車出発まで時間があまりなくなってしまったんですが、このツアーは下車出来るのは撮影会の時だけなので、まずは、Y君と一緒に車内で食べる菓子や飲み物を売店で買い早速、改札口を抜け、ツアー団臨列車が入線して来るホームに行きました！
１枚目 京都駅 ツアー列車が入線してくる、２番線ホームです。（8：49）
近鉄京都駅ホームにはたくさんの撮り鉄さんがホームに居ました！ツアーに参加する人、ホームで撮る人、濃い鉄の人、が列車の入線を待っていました！このホームの向い側改札寄りでは、ツアー限定のポストカードの販売もしていて、自分も欲しいっなって思い、発売してるところに行き、買う１歩手前で残念ながら「売り切れですっ」て云われてしまいました。・・気づくのが遅かったとホームに入るのが出遅れたせいで買いそびれました
。またしても遅刻のY君にやられた～って感じです(笑)！
。またしても遅刻のY君にやられた～って感じです(笑)！ちなみに今回の行程は・・・・
２枚目 まずは先に頂いた 今回のツアーの行程表です。
この行程表を見た時、座席は３号車になっていたので、多分18400系には乗車出来ないなって思いました・・・。
そしてこのツアーは受付なしで、直接列車に集合でした！
それからホームに戻り、今日はどんな並び方の３色で入線してくるのかなぁ～って思っていて、しばらくすると・・ 18400系が先頭車のツアー列車が入線してきて停車しました～！この時、自分は18400系先頭車を撮るのではなくて、真っ先に誰も乗車してない18400系の車内の撮影をしました！
３・４枚目 18400系の車内です。
実は、このツアーに参加した一番の目的は、この車内を撮る事、見る事でした！
つい最近まで見れた、この内装も今では貴重で、このオレンジ色のシートに横シマのカーテンが懐かしいです！12400系サニーカーがデビューしてから12200系や18400系、他の特急の座席や内装もこの色に変わった事を思い出しました！
５枚目 18400系 京都側先頭車この車両も16000系にもある、ノーデッキ車だったんですね！そして補助席も付いています！化粧板の色も、こちらも懐かしいです！
車内を少し撮影した後は・・・ 激パの先頭車を撮りました！
６枚目 18400系 京都駅 出発前です！
すごい数の濃い撮り鉄さん達でした～！
７枚目 18400系 ６号車 先頭車はまともに撮れない状況でした！
ツアーの時は特急じゃなくていつも貸切なんですね～！
トライアングルツアーの標識も付いています！
京都側を撮った後は、西大寺側先頭車を撮影に行きました！
８枚目 ５号車と４号車のつなぎ目です。
京都側特急色18400系と真中あおぞら色15200系です！こうして見ると18400系は車体の幅がスリムですね！
９枚目 １号車 先頭車 15200系 あおぞらⅡ （９：００）
こちらは、復刻色の編成が先頭車でした！
沿線で撮るならこちら側が、特急色18400系のほうが良いのでしょうね～！
こちら側の先頭車を撮った後、すぐに出発時間になったので、この１号車に乗り込み、自分の乗車する３号車の座席まで行きました！
そしてツアー列車は京都駅を出発して、車内では今回のツアー行程の車内アナウンスの説明があり、途中の沿線はスローな走行約30分足らずで、あっという間に車両撮影会がある宮津駅に到着しました！
１０枚目 乗車してる あおぞらⅡ ３号車車内です。
網棚がレトロですね～！
そして宮津駅のホームに降りました！
１１枚目 あおぞら塗装です。
Y君は近鉄にあまり詳しくないのですが、この３色の中で一番この色がいいなって言ってました！
１２枚目 宮津駅ホームです。（9：30）
先頭車は、やはり撮り鉄には大人気です！
１３枚目 １８４００系 お見送りです！
お客さまが下車した後は・・すぐに待避線のほうへ３色列車は移動して行きました！
そして、このツアーに参加してる方々は、添乗員さんの案内で宮津駅の改札口を出て、車庫のほうへ移動しました！
１４枚目 宮津駅を下車する時に頂きました！
この入場証もツアーと同じ３色ですね！
車庫の横にはフェンス越しにJR西日本の学研都市線が走っていて、３２１系が通過していきました！
１５枚目 車庫に入り、撮影会場を目指します！
車庫へ行く道中は空が暗くなってきたので雨が心配でした！
この後、宮津車庫のメインの撮影会の様子は次へ続きます！
最後までご覧いただきありがとうございました！