1/5(土）乗車されてる方が少ない５８３系きたぐにに乗車して新潟遠征へ　（１）

　皆様おまたせしました～！１月５日（土）の夜から１月７日（月）まで、鉄の遠征旅行に久しぶりに出かけたので、その遠征日記を今日から、ブログUPしていきますのでお付き合いよろしくお願いします！１月５日（土）は前記事にも載せましたが、京都駅で日本海を撮影して、その後は、大阪駅へ５８３系きたぐに乗車の為に行きました！今回の遠征旅行も昨年同様、僕と同行する鉄友は、宝塚のY君で、Y君とは年に３回くらいしか会わない鉄友で、ちなみに彼はもっぱらの乗り鉄です。そして僕は撮り鉄寄りなので、前回同様、気の合わない少年？２人のきたぐに乗車の旅行日記を書いて行きます！

　まずは、集合場所の夜の２２：００に大阪駅の御堂筋口のイカリスーパーの前に行きました。そうするとY君は居ませんでした・・・・。どこでいるのかなぁと思って電話すると、Y君は中央改札のみどりの窓口でいたそうです。なぜかな？・・・とっぱちから意気が合わないような雰囲気です・・・・。

それから１０分に後にY君と合流しました。まだ、きたぐに入線まで時間があるので、「夕飯をどっか食べにいかへん」って僕が言うと、Y君は「腹減ったので先にラーメン食ったで～」と言ってきました。そして僕はY君に「なんでやねん本当は一緒に会ってから夕食を食おうやという話やったやろ？」言い返しました。　本当は夕方の電話では夕食を一緒に食べてから乗車する打ち合わせをしてあったのに出発前からいきなりY君にフェイントをかまされてしまいました～～！　・・・・この時、考え方があまりにも違う２人が旅行するのはとても不安に感じました。

それなので夕食を食ってない僕はイカリスーパーで弁当を買い、きたぐにの車中で１人弁当を食べる事にしました！（ちなみに普段は高～いイカリスーパーの弁当も２２：００を過ぎたら半額シールを店員さんが貼っていってました。自分もスーパーで夜に買い物するおばちゃんの心境でシールを貼られるのを待って弁当を買いました）　イカリスーパーで車内での飲み物や朝食？を買った後は、早速大阪駅の１１番ホームに上がりました。

どうでも良い前置きが長くなりましたが、本編の写真をUPして行きます

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１枚目　急行　きたぐに　５８３系　（２３：０１）　大阪駅

２３：００に入線してきました。これに乗れると思うと　わくわくしてきて、　自分の中の精神年齢は一気に下がりました！

僕の後ろでも撮影してる方が１０名くらいいました。大阪駅のホームは、夜でも２時間前に日本海を撮った京都駅とは違い全体が明るい感じので良いなと思いました。

そして向い側のホームには・・・１５名くらいの鉄の方がいました。

２枚目　大阪駅　向い側ホームです。

普通列車が入線して、出て行きます。

おおっ　深夜２３：００にも関わらず、撮り鉄の方々ががんばってました。日本海から居てはるのかな？

しかしホームに三脚太郎はいただけないですね～。

３枚目　ヘッドマーク　を撮影。　佐渡おけさに北陸の地図です。

４枚目　先頭車の横から　昔の特急型で年期を感じます。　

大半の方が５８３系は昔の国鉄色が良いっていわれますが、こうして見ると昔を知らない自分にとってはこの西のカラーもいいように見えます。

５枚目　急行　きたぐに　の案内表示とその下には　特急　サンライズの案内がありました。

この大阪駅の光景はいつまで見れるんでしょうか？

そしていよいよ乗車の時がきました～～～。

６枚目　ドアの上には乗車口の表示があります。（２３：０６）

ホームが寒いので早速、このドアから車内に入りました。

７枚目　客室のドアから入ります。寝台列車らしく密閉されてる感があります。

７枚目　三段式のB寝台です。カーテンが上から降りてる所が寝台らしく、時代は変わってるのに昔のままレトロなのが良いでね～。昔の様子を知りませんが・・・。

車内の様子はカーテンの閉まってる所が多く、終点までこんな感じでした。６号車の乗車してる人は、ほとんど下段だけの１０名くらいで、昨年乗車した時は同業者の方がたくさんいましたが、今回は編成全体でも一般の乗車する人も、鉄の人もかなり少ないような感じでした。内心こんなに少ない乗車率だったら　ダイヤ改正の後、臨時でこのきたぐにが走るのかどうか心配になりました。