おはようございます〜
超大型連休が近づいてますね❗️
連休中は仕事になるかもしれないし、全部休みになるかもしれないし、まだはっきりしておりません
とりあえずは、庭に並んだ４mini達を、いいかげんちゃんとしないと奥さんに怒られそうです
奥さん的にはこの夏、庭で子供と、プール遊びをしたり、野菜を育ててみたいそうです
やば〜い❗️
しかも、最近引越しするんで、バイクパーツを預かってもらえないかと、仲間が持ってきたパーツでさらに増量しまして、
最初はこんな感じで、倉庫もあって広かった庭も
今では、倉庫は満タンだし、バイクが並んでます
ちなみにこの写真だと、1番奥のＤＡＸがシルバーのシートで見えないですが、５台並んでます
こんだけあるのに、奥の２台はレストア待ち、次の２台は欠品ありと、まともに乗れるのは手前の赤ゴリと、リードだけ
まぁ、白の手羽先中華モンキーは、スイッチ類を付けて、キャブとマフラーを選ぶだけなんですが、
純正タイプのスイッチではなく集合スイッチしたいと思ってまして、だけどその集合スイッチの配線がまだでして
準備はしていたので早くやれば良かったんですけど、ツーリングがあったり、仕事がバタバタしていたりでついつい…
気が付けば1カ月以上過ぎてましたね
それでやっと、取り掛かりました。
そして１本だけ縮めて、もう１本は装着してから縮めることにしました
ちゃんと準備していたのであっさり終わりました。
中華モンキーのハーネスも、中華集合スイッチも、配線図みたり、ちょっとバラせば、意外と簡単なんですよ
でも自分は、中華ハーネスしか触ったことないので、純正ハーネスはさっぱりわかりません
そのうち覚えたいんですけどね。
純正ハーネス用と、中華ハーネス用にわけて、ポン付けキットにしたら、ヤフオクとかメルカリで売れないかな〜⁉️
スイッチ仕入れが、1500円くらい、カプラーが1100円、あと配線少々、熱収縮チューブ…
う〜ん、値段設定にもよりますが、１個売って上がりがいくらになるんだ
面倒くさいですね、このアイディア却下です。
集合スイッチを取り付け、いよいよあとはキャブとマフラーだけに
だがしかし、ここにきて、シートはやっぱり普通のＴＬにしよか心が揺らいできてしまいました…
ではまた次回〜