セントレア撮影記録の続きです。
まず、今回初撮影となったものを紹介しておきます。
大韓航空 B737-900ER（HL8249）
757便 ソウル（仁川）発
昼間の仁川からの便に、B737が使われていました。この機体は航続距離を高めたER仕様ですが、意外にも今回が初撮影でした。機体中央よりやや後ろ寄りにも非常口があるのが特徴です。
アシアナ航空 B767-300F（HL7507）
196便 ソウル（仁川）発→195便 ソウル（仁川）行き
関空にも飛来しているアシアナカーゴですが、今回ようやく初撮影となりました。
この機体はアシアナ航空唯一の旧塗装機ですが、貨物用のB767がこの1機しかおらず、セントレア便も関空便も基本的にB767での運航なので、比較的見かける機会が多いようです。
中国東方航空 A319-100（B-2332）
529便 上海（浦東）発
A320かと思いきや、機体が短いので「おや？」と思ってしまいました。たまに飛んでくるようです。
その他、昼前から午後の撮影分です。
ルフトハンザ・ドイツ航空 A340-300（D-AIGM）
737便 フランクフルト行き
ルフトハンザのA340-300は成田で去年の暮れに捕獲していますが、両面を撮影できたのは今回初めてです。
デルタ航空 B747-400（N669US）
630便 デトロイト行き
全日空 A320-200（JA8392） 心をひとつに、がんばろうニッポン
326便 旭川発→340便 成田行き
エティハド航空 A330-200（A6-EYR）
888便 アブダビ発（北京経由）
エティハドもセントレアで初捕獲。マンチェスターシティ塗装の飛来を期待していましたが、この前日に来てしまったので端から諦めていました（苦笑）。
キャセイパシフィック航空 A340-300（B-HXB）
530便 香港発（台北（桃園）経由）
この日は午後のキャセイがともにA340で飛来予定でした。ほぼ定刻にやってきた台北経由便はA340でしたが・・・
キャセイパシフィック航空 A330-300（B-HLU） one world
536便 香港発
約1時間の遅延で到着した直行便はA330に変わってしまいました。ワンワだったのが救いでしたね。
ちなみに、この機体はこれで成田、関空、セントレアと3か所で捕獲したことになります。