前日の夜にFlightawareを確認したところ、チャイナイースタンのスカイチーム塗装が久しぶりに関空に来る模様で、到着時間に合わせて出撃することにしました。
高速走行中に大韓航空がR/W06で上がっていくのが見えたのですが、直後にランチェンしたらしく、連絡橋を渡っているときに出発しようとしていたPeachはR/W24のエンドに来ていました。2タミ展望台に行くつもりでしたが、R/W24であれば展望ホールに直行です。
チェジュ航空 B737-800（HL8262） Korean Wave,IN-FLIGHT DUTY FREE
1301便 ソウル（仁川）行き
まずはチェジュ航空から。今日はロッテ免税店のスペマーでの飛来でした。
トランスアジア航空 A330-300（B-22101）
602便 台北（桃園）発
トランスアジアはダイヤの修正で到着が1時間遅くなったため、連絡橋バックで降りを捕獲できました。
このあとは、この日のお目当てが到着です。
中国東方航空 A330-200（B-6538） SKYTEAM
515便 上海（浦東）発
昨年秋以降A330での飛来が少なくなり、A330が来てもノーマルということが多かったのですが、久しぶりの色物での飛来でした。
中国国際航空 A340-300（B-2390）
921便 上海（浦東）発
こちらもほぼ1年ぶりの登場となったエアチャイナのA340。金曜日に来ているのを見たときに「マジか」と思いましたが、今日もA340で飛来しました。
日本トランスオーシャン航空 B737-400（JA8939） ジンベエジェット
274便 那覇発
そのあとにやってきたJTAはジンベエジェット。連絡橋バックはタイミングが合わず、真横ショットとなりました。
516便 上海（浦東）行き
1時間のインターバルでMUのスカチーが戻っていきました。ちょうど着陸したJALのワンワとコラボ。
チャイナエアライン B747-400F（B-18721）
5125便 台北（桃園）行き
MUの後に、ダイナスティーカーゴの新塗装機が転がってきました。
ユナイテッド航空 B777-200ER（N218UA） STAR ALLIANCE
885便 サンフランシスコ発
この日のUAはスタアラでの飛来でした。連絡橋バックは位置が合わず、こちらも真横ショットのみでした。
日本航空 B767-300（JA8980） one world
2507便 札幌（新千歳）行き
JALのワンワが出発していきましたが、A3からのインターセクションで上がってしまいました。
このあとUAの出発まで待とうかと思いましたが、出発時間が16:55ということでちょっと遅くなりそうだったので3時過ぎに撮影終了。そのあと4時前に再びランチェンしてR/W06に戻ったので、待たなくて正解だったのかもしれません。