JZX100

TD06SH25Gと純正ターボのブーストアップ車両のセッティングをやりました。

TCF1.0にて、最終パワーチェック。

TD06の方は、1.2キロ近辺で、強烈な失火。

閉角触ってもよくならず。

予算都合もあり、実走へ。

あーそーいえば、これかなと。

部品交換で復活。

1.5kまで、実走で合わせました。

ブーストアップは、予定通り、1.2Kでバッチリ仕上がりました。