本日のツーリングは決行です！！！
以上！！！！
復旧完了～帰宅しました！！！
寝ます！！！！！！
バワーに耐えきれずベルトが剥離しました。。。
エンジン組み上げ完了早々にブンブン回していたので、クランクシールも馴染む前に逝ってしまわれたようです。。(笑)
オマケにプーリーもスライドピースが割れました！
これから直します。
誰かBW's125のベルト持ってないですか？
持っている方は明日持って来てもらえるとすごく親切です(笑)
これから茅ヶ崎工房です。。。
トホホ😅
エンジン組み上げ完了早々にブンブン回していたので、クランクシールも馴染む前に逝ってしまわれたようです。。(笑)
オマケにプーリーもスライドピースが割れました！
これから直します。
誰かBW's125のベルト持ってないですか？
持っている方は明日持って来てもらえるとすごく親切です(笑)
これから茅ヶ崎工房です。。。
トホホ😅
こんばんは。
皆さんの都合もあるでしょうから…
早目に告知します！
明日のツーリングは雨予報なので翌20日 日曜日に変更致します。
集合場所・時間に変更はありません。
日曜日の朝5:00の時点で決行or中止の判断をブログにて告知致します。
それでは皆さん宜しくお願い致します。
あっ！
日曜日に変更で来れる方が増えたかな？
横浜の熱帯魚好きな あの方は…(笑)
熱海を満喫してくだされ！✌
では取り急ぎの連絡でした。
皆さんの都合もあるでしょうから…
早目に告知します！
明日のツーリングは雨予報なので翌20日 日曜日に変更致します。
集合場所・時間に変更はありません。
日曜日の朝5:00の時点で決行or中止の判断をブログにて告知致します。
それでは皆さん宜しくお願い致します。
あっ！
日曜日に変更で来れる方が増えたかな？
横浜の熱帯魚好きな あの方は…(笑)
熱海を満喫してくだされ！✌
では取り急ぎの連絡でした。
こんにちは
やりたいことは山ほどあり、パーツも揃って手を付けてなかったのですが・・・
重い腰を上げてウチん子のⅢシグをメンテ＆仕様変更
やりたいことは山ほどあり、パーツも揃って手を付けてなかったのですが・・・
重い腰を上げてウチん子のⅢシグをメンテ＆仕様変更
この状態で半年もの間 仕様が変わっていないという・・・・
（重たいだけの過剰仕様Ｗディスクは現在も着いてますが、ツーリングまでに外します）
オイルも昨年秋に交換した以来だし。。。
（昨年の秋ヶ瀬MTは交換無しで行ってます！滝汗）
今回の変更箇所は
スロットル廻りのダウンドラフト化
ロンホイ車両ならスペースに余裕があるので スムーズに施工できるダンドラ化（以降Ｄ/Ｄ）
ノーマルホイールベース車（ＢＷ‘Ｓエンジンで厳密には１５ミリ伸びてますが・・・）の場合は
フレームのメットインＢＯＸ前側の「やぐら」が結構な邪魔な存在でして、ワイヤーやガソリンホースの取り回しに苦戦！
仮付けしては取り外しの繰り返しをすること幾度。。。
ＢＷ‘Ｓエンジンで伸びていると言ってもヘッド側の位置はシグナスＸエンジンとなんら変わりません。
今後やりたいというお客さんが来ても施工できるようにウチのⅢシグでフィッティングチェックを兼ねてやりました。
低予算で誰でも出来るようにマニホールドは市販のＫＯＳＯ製を使用です。
先月のダウンドラフト プロト記事 に挙げたマニホールドではありません。
メットインＢＯＸのカットは必要最小限に
スロットル前側のカットが大きいですが、コレは走行中エンジンの摺動がこの方向になるため、スロットルは「前側」に動くので この程度のカットは必要です。
気になるところは「性能」ですよね！？
・・・違いは直ぐに体感できますょ
現段階では ヘッドポートに段付きがあるため完璧セッティングではありませんが、マニホールドに合わせてヘッド側も加工すればより良くなると推測。。。
Ｄ/Ｄ組み込み前の仕様は
ノーマルエアクリ改 大径インレット・ 新雅３６パイ用サクション・追加ダクト３個（エアクリーナーより前側）
でしたが、センサーの調子が悪いＬＳ－２（イノベート）での測定は
変更前
アイドリング～１２.２～１２.５
アクセル開度１００％９０００rpm時～１２.９
変更後（Ｄ/Ｄ化）
アイドリング～１３.４～１３.７
アクセル開度１００％９０００rpm時～１４.３～１４.７
（インジェクター補正はＭＡＸ付近）
となりましたので、インジェクターは１つ上の物に交換
といった結果です。
インジェクター交換後の数字はバッチリ決まってますょ～～
ファンネルは内テーパーで 長さの違う物を数個試してみないと！ですね・・・。
現ファンネルは某キャブレターメーカー用の物を加工して使っています。・・・が秘密です！
試乗したメルヴェーユさんいわく
「吸気音が聞こえ始めからのバイブレーションでケツがかゆくなる～～！！ｗｗ」
・・・だそうです。。。。ｗｗｗ
ではまた。。。
こんばんは
３月１９日のツーリングの詳細です
当日の天気予報は曇り/雨なのですが・・・・(-。-)y-゜゜゜
第一集合場所
・ファミリーマート厚木上依知店
厚木市上依知513-1
ＡＭ５：３０
第二集合場所
・セブンイレブン厚木妻田店
厚木市妻田3-2-7
ＡＭ６：００
第三集合場所
・セブンイレブン平塚中堂店
平塚市中堂1-1
ＡＭ７：００
雨天の場合は中止します。
当日朝の天気の様子を見て
ＡＭ５：００に当ブログにて開催or中止の告知を致します。
翌日の２０日が晴れの場合は同時刻にて開催致します。
＠ガソリン給油は集合場所に到着する前に入れて来てください
平塚から湯河原市内まではノンストップで走ります。（勿論赤信号は止まりますょ！ｗ）
天気が微妙ですが、晴れることを祈りましょう。。。
知ってる方も初めての方も皆さんで楽しんでください
最終目的地は箱根大観山Ｐ（マツダスカイラウンジ）です。
こちらのパーキングで昼食を取り解散となります。
箱根からの帰りは主要部隊はＲ２４６回りで帰ると思います。
道に詳しくない方は帰りもご一緒しましょう
現段階での当日の天気は曇り/雨 降水確率５０％ということです。。。
（翌日も。。。）
３月１９日のツーリングの詳細です
当日の天気予報は曇り/雨なのですが・・・・(-。-)y-゜゜゜
第一集合場所
・ファミリーマート厚木上依知店
厚木市上依知513-1
ＡＭ５：３０
第二集合場所
・セブンイレブン厚木妻田店
厚木市妻田3-2-7
ＡＭ６：００
第三集合場所
・セブンイレブン平塚中堂店
平塚市中堂1-1
ＡＭ７：００
雨天の場合は中止します。
当日朝の天気の様子を見て
ＡＭ５：００に当ブログにて開催or中止の告知を致します。
翌日の２０日が晴れの場合は同時刻にて開催致します。
＠ガソリン給油は集合場所に到着する前に入れて来てください
平塚から湯河原市内まではノンストップで走ります。（勿論赤信号は止まりますょ！ｗ）
天気が微妙ですが、晴れることを祈りましょう。。。
知ってる方も初めての方も皆さんで楽しんでください
最終目的地は箱根大観山Ｐ（マツダスカイラウンジ）です。
こちらのパーキングで昼食を取り解散となります。
箱根からの帰りは主要部隊はＲ２４６回りで帰ると思います。
道に詳しくない方は帰りもご一緒しましょう
現段階での当日の天気は曇り/雨 降水確率５０％ということです。。。
（翌日も。。。）