スイッチ。

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ジメジメしすぎる…

Seaweed Engineering Nori'sブログです。

しかし北海道はバイクシーズン、休日出勤上等でお仕事に励んでおります…

ニュートラルスイッチ。

先っぽの玉コロを押し上げますと、反対側の端子に導通します。

つまりこれはアース•スイッチです。

これ、シーン…となってる時につい電球から見ちゃいそうですけど、プロは違いますですよ。

ニュートラルスイッチの端子はこういう感じの丸いヤツをポコっとハメるのでありまして、つまりこの端子をどっか車体にくっ付けてアースさせれば、スイッチ関係無くニュートラルランプが点灯するという仕組みです。

つまりそれでニュートラルランプが点けばスイッチ不良。

点かなければ電球、もしくは配線がおかしい。

イグニッションキーをオンにすれば、ニュートラルランプの電球は、「いつでも来いよ」と12Vを待機して、アースを待っている状態なのです。

そしたらほら、トラブルまで最短でたどり着けます。

ことトラブルシュートという場面では、最短こそが正義です。

そして確実な原因を発見しましょう。

「なんか良くわかんないけど直った…」

これではお金頂けません。

あと、「旧車はそんなもんですよ」についてはオーナー様が良く考えてみてください。

そんなことある？ってのは実際その通りな気がします。

だって当時は新車だったわけですから。

そんなオートバイ売れないっすもんね。

明日もよろしくお願いします。