いつもご覧頂きありがとうございます。
なかなか見られないチーフのフェンダー裏。
Seaweed Engineering Nori'sブログです。
さて、先日の件であります(笑)
やはり配線被覆は剥けて、ブレーキ踏むとブレーカーが落ちる仕様になっておりました。
そしてやはりこっち、リヤホイール、ハブ側のニードルローラーが焼き付いてます。
年式によって、ここも色んなのが使われています。
ガッツリと焼き付いており、回りません。
画像はちがう車両のものなんですが、やはりこう、ここはグリス塗っとくしか無い部分と言いますか、現行の車両よりも頻繁な点検整備が必要です。
対策品の近代的なシールを使って水分の混入を防いだとしても、豪雨の中を長時間走行すれば、グリス切れを起こす事もあるかも知れません。
ケルヒャーみたいなのでガンガン洗車するなというのは、そういう感じなんですね。
電装系のシールも現行車両に比べたら甘いです。
おじいちゃんなんで、少しだけ気を遣ってあげて下さい(笑)
反対側、ドラムの中に仕込まれたボールベアリング。
自体は無事だったのですが、振られて削られて中身飛び出しちゃってます。
ん〜、さらによく点検しまして、部品交換致します。
明日は定休日です。
よろしくお願い致します。





