ｴﾚｷの電源ﾋｭｰｽﾞ・ﾌﾞﾚｰｶｰとﾓｰﾀｰ焼け

先日、ｴﾚｷの電源ﾋｭｰｽﾞの事でお問い合わせ頂きました。

お電話でのお問い合わせだったのでｲﾒｰｼﾞです。

少々偏った発信になりますが

弊社は基本的にﾌﾞﾚｰｶｰやﾋｭｰｽﾞを推奨しません。

それはﾕｰｻﾞｰさんのｴﾚｷ、使用環境が違う為で理由はいくつかあります。

長くなるのであえてこちらではお伝えしませんが

ご来店頂ければお客さんの「それぞれの使用環境下」でのご説明をさせていただきます。

今のｴﾚｷしか携わっていない方はご存知ないと思います。

昔、ﾐﾝｺﾀのATには純正でﾌﾞﾚｰｶｰが付いていましたが

ｽﾋﾟｰﾄﾞを上げるとﾌﾞﾚｰｶｰが落ちてしまいました。

それはｴﾚｷの最大電流よりﾌﾞﾚｰｶｰｱﾝﾍﾟｱが低いからです。

でも、ｴﾚｷを守るには仕方の無い事です。

ﾌﾞﾚｰｶｰやﾋｭｰｽﾞのご質問を頂いた時にお尋ねするのですが

「なぜｴﾚｷにﾌﾞﾚｰｶｰを取り付けしたいのですか？」

大半のﾕｰｻﾞｰさんはﾓｰﾀｰ（ﾌﾞﾗｼなど）が焼けないようにです。

だとすればﾌﾞﾚｰｶｰやﾋｭｰｽﾞは機能的にご希望に添えません。

なぜならﾓｰﾀｰ（ﾌﾞﾗｼ）を焼きたくないのであれば前段のATと同じく

最大電流以下で設定しなければならないからです。

ちなみにｴﾚｷの最大電流以下でｱﾝﾍﾟｱ設定すると

全開にした時にﾌﾞﾚｰｶｰが落ちてしまいｴﾚｷは止まります。

ﾓｰﾀｰ焼け（ﾌﾞﾗｼ）には色々な要因がありますが

主な原因としてはｴﾚｷの最大電流値に近い、過度な連続使用をしていると

設定された機能以上に負担がかかりﾌﾞﾗｼやｱｰﾏﾁｭｱは焼けてしまいます。

個々のｴﾚｷの特性、使用環境を理解していれば

「ﾌﾞﾚｰｶｰを付ければ大丈夫」とは言えないはずです。

そこで「私は取り付けていますが問題無いですよ」と言われる方も多いと思います。

でもその場合、私の見地からするとﾓｰﾀｰが焼ける原因はさまざまである為

ﾓｰﾀｰ焼けやﾌﾞﾚｰｶｰ不具合などの問題の無い方は使用環境的、

あるいは運良くﾊﾞﾗﾝｽがとれているだけと考えます。

但しﾌﾞﾚｰｶｰやﾋｭｰｽﾞを付ける事が

ｴﾚｷにとって全てﾀﾞﾒ（粗悪な物もありますが）だと

言う事ではありません。

ｴﾚｷも、使用方法も、千差万別。

それは人によって使用環境、必要とする理由も様々だからです。

何かを購入する場合、その必要な物自体を良く理解し

自分にとってなぜ必要か？ﾒﾘｯﾄは？ﾃﾞﾒﾘｯﾄは？の

情報を精査し判断する事は大切です。

現在、色々な物が必要とする人に対して適性に説明されているのでしょうか？

販売側の都合の良い情報だけで｢ﾎﾟﾁｯ」とできるﾈｯﾄ通販ではほぼありえないでしょうね。

やり取りの無い購入側の一方通行になりますから。

売れるから売るのではなくて、使う人にとって必要か？が重要だと思います。

長くなりましたが諸々含めて主観ですが、

ｴﾚｷ用のﾌﾞﾚｰｶｰ及びﾋｭｰｽﾞとして良い物に出会っていない為

お勧め出来る物がないんですよね。

ゆえに弊社は販売していません。

ｴﾚｷはﾙｱｰやﾛｯﾄﾞと違い、車やｵｰﾄﾊﾞｲと同じ『機械』です。

釣り道具でありながら機械である事をご理解していただき、

無駄な物を省き、安全に、快適に、ｴﾚｷをご使用なさってください。

追記

今の時代、車はｾﾝｻｰだらけ。

ﾊﾞｽﾎﾞｰﾄのｴﾝｼﾞﾝを修理していたころもｾﾝｻｰが沢山。

もし、ｴﾚｷのﾓｰﾀｰ焼けを防ぐ事が出来るとするなら

温度、電流値、稼働時間、などなど、

その全てを感知し負荷のかからないように適正に作動させる必要があると考えます。
（ｾﾝｻｰﾕﾆｯﾄも含めて出来るとするならばﾌﾞﾗｼﾚｽﾓｰﾀｰｴﾚｷでなければ無理でしょうね。）

その様なものが何千円くらいで購入できる簡単な物とは思えません。

そんな訳なので「これで大丈夫ですよ」とは決して言えませんよね。