組み立て

っす。

フロント～

リア～

ヒックリ返して～

オイルパン付けてエンジン本体完成

また明日から寒いみたい・・・

また・・・

助けてもらった(*ﾟｰﾟ)ゞ

ダイブ珍しいらしいが・・・

１３Bローターハウジングが欠品・・・

納期４月と言われましたが・・・

待てません

なので知り合いのショップさんに電話しまくって

新品１枚、中古１枚で何とかそろいました

皆さんありがとう御座います。

組んであったのと同じに・・・

排気ポート研磨します

しかし・・・

純正パーツ高いっす

ローター　￥49245/１個・・・・

昔みたいにポイポイ出来ません

ので・・・

１個は再使用っす。。

だいぶダメっぽい・・・

アペ左側がめくれ上がって開いてます。

コーナーシール左上側も・・・・・・・

でも昔　コレくらいのは直して使う方法を編み出しまして

直します　（お勧めはしませんよ、オーナー了解済に限りますよ）

ほら・・・　直った

全箇所直して・・・

シール組み込み完了

ナイトタイムは・・・

とうとうヤルはめに・・・

アンダーの・・・

インカービデオがＷＴＡＣのサイトで紹介されております。

主催者のＩＡＮさんが・・・

「アンダーさんが参戦する事でとても盛り上がってます」と喜んでるみたい

何だかうれしいっす


５５秒３の時、６００ｐｓ　ＮＥＷタイヤ　（題名間違えてます、コレが５５．３です）


５６秒６の時、８００ｐｓ　ＵＳＥＤタイヤ　路面ほぼドライ（前日雪）

１周目の８００は笑えるくらい速いっす

２週目１コーナー手前でオイルポンプブロー・・・　でも走ってます

８０Ｒでワーニング入っても・・・　　走ってます

で　エンジンブロー・・・

帰って２日後には全バラ＆点検・・・

スグにでも直してテストに行きたいのですが・・・

なにせアンダーはサラリーマン

現実お金と時間が厳しい訳で・・・

僕だってお金持ちではないので「まかせとけ！」とはイカないっす。

しかし直さないといけないのは現実です。

そして・・・

また・・・

僕らに救世主が

なんとＮＡＰＲＥＣさんが協力して頂ける事になりました

名古屋さん本当にありがとう御座います。

本当に沢山の方々に助けられ・・・

僕もアンダーも環境＆人徳に恵まれてココまで来たと思います。

エンジン仕様はまだ決まってませんが・・・

また速くなっちゃうかも

暖か

かったっすね

昼間は・・・

夜はまだまだ寒いっす

画像は箱スカ用デフのバラシ＆部品出し

Ｒ２００ロングピニオンタイプ

コレを見るたび懐かしいっす・・・

昔ＦＣ３ＳのデフケースにこのＲ２００ロングを入れてた事があります。

当然ポンっとはいきませんが・・・

ん～

なつかしい

お久しぶりに・・・

１３Ｂっす

触ってみると割と覚えてるもんですなぁ

残念ながら前後ともアペ飛んでました

昨日は・・・

撮影

仕上がりが楽しみっす