スコーチ作業日記 -94ページ目

アミューズ走行会

お休みですが筑波でした音譜



うっしーS15 と ザクS2000目

今シーズンのアタックで・・・・

フル装備シルビア(サンルーフも)で58秒入を逃し・・・

NEWタイヤ1set 下ろせずに終わってしまってたのでパー

ラストチャンスっすパンチ!

んで・・・

2ヒート目に



見事58秒入クラッカー

で・・・



フロント左ローター終了DASH!

フル装備S2000(ネオバ)は・・・



今日は5秒7で・・・

チョッと050を借りてみようと・・・

タイヤを替えてたら・・・



コイツもフロント左ローター終了叫び

何だか今日はローター割れる日でした。

ひとまずスコーチ組のアタックシーズン終了っすパー

皆さん満足そうで音譜

一人を除いて!?


Android携帯からの投稿

SR22VET分解編

アンダーの壊したエンジン・・・


早速DASH!


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下ろしました目


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オイルポンプばらばらっすパンチ!


ロガーで確認できてましたが1コーナー手前で油圧低下、


そのまま走って裏ストレート入った所で足でました。


なので・・・


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コメタルは丸焦げあせる


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でも思ったよりは!?軽傷かな・・・


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2番のバルブはやられてましたがココも割と軽傷ラブラブ

さて・・・


どうするかなパー

素人最速戦

つまり本業でない人の為のタイムアタック枠


バトルエボミ隊シリーズ


参加条件は


プロドライバーでもなく・・・


チューニングショップの人でもない人。


車両レギュレーションは無し。


クリアラップでアタックしたい素人は基準タイムさえクリアーしていれば誰でも参加できます。


アンダーが参加しだして6年?


熱い気持を持ち続けて車両も運転もレベルアップし・・・


今ではゼッケン①に・・・


ただ「一番になりたい」・・・


人間は競い合う事で成長すると僕は思ってます。


いい事もあれば悪い事もあるでしょう。


何かを目指して一生懸命であれば・・・


必ず結果がついてきます。


珍しくシリアス話になった。


アンダー&スコーチは今年


2011 World Time Attack Challenge (WTAC)


に出場いたします。


開催日時は8月4.5.6日


場所はオーストラリア シドニーのEastern Creek Raceway


まだ準備が何も出来てませんが車両のアップデートや国内テストの様子もお伝えしようと思います。


行くからには1番を目指して・・・


しかし・・・


何しろ予算が無い・・・


もし協力して頂ける方がいらっしゃいましたら御連絡 下さい。


日本からの応援ツアーも組まれるそうです。


皆様の応援よろしくお願いいたします。









なんとか・・・




1ヒート目は80Rがチョイ濡れ汗

2ヒート目はドライになり音譜

チャンスっすパー

usedでコースチェックDASH!

1ラップ目で56.6

2ラップ目で・・・

なんと・・・

エンジンブローっす叫び

足でましたあせる

まぁ しかたない

うっしーは小クラッシュあせる

EMさんはベスト更新音譜

セクター3が9.7秒に突入ビックリマーク

最終戦のリザルトです



協力していただいた方々

応援していただいた方々

有り難うございました。

明日ビックニュースをお知らせします。





Android携帯からの投稿

仕上がった。

え~と・・・


アンダーのですが・・・


前回からタービンを変えました音譜


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GCG GARRETT GTX3582R!!


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しかし燃料系がすべて追いつかずにRd5はブースト控えめでしたあせる


なので・・・


ボンプは325Lを2基!!


ラインは2系統!!


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レギュレーターはTURBOSMART FPR1200!!


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インジェクターは1650ccを4本!!


コレデモカ仕様っす!!


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そして・・・


めでたく!?


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800psオーバーしましたパー


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