８６日記 ～思ったより大変だ～

先日の続きっす

 

オイルが垂れてこない様にして・・・


 
 
パン装着

 

形状、高さもバッチグ～だよ 
 
 
 
復元しながらの・・・

 
 
TURBOSMARTのブローオフ装着 

この車両。。。

全部がエンジンの前なのでスペースがとにかく無い 

 
 
 エアーのリターンもこんな状態がやっとっす

 
エアフロに直撃しない様にナントカかんとか出来た

 

こちらはブローバイのセパレーター

 
 
エアコン付だとココには付かないっす 

 
 
ようやく前回りの復元完了 

オイルクーラーも積んだっす

付けてばっかり・・・

重くなったな 


最近のアンダーは・・・・

 
 
酷使したエンジンのメタルチェック 

 
 
平気みたい 
 

パンの続き

ナカナカ手強かった今回のオイルパン

 

材料はＳＰＣ鉄板

右のがノーマルパン

底から５０mm位の所で容量増しで＋１５００cc

 

上側のピース製作 

組立の順番を考えつつ溶接

 

折り曲げの向きを間違えると。。。

 

こうなる

 

ベコベコにならない様に溶接

 

上ピース完成っす

 

からの下ピース製作

 

パタパタ付っす

 

上下を合体で溶接完了　（もちろん漏れチェック済み）

 

電着ドブ漬け塗装で完璧 　（純正と同じ塗装っす）

 

こちらノーマルのストレーナー　（吸い口ね）

 

小さいツバ付けといた

でね・・・

このストレーナーを外したらね・・・・

中にね・・・・

 

ノックピンが居たのね・・・・

？？？？？・・・・・・・・

「お前こんな所で何してんだ？」　みたいな・・・・

「お前ドコから来たんだ？」　みたいな・・・・

「つーかコレ組んだの俺じゃん」　みたいな・・・・

「まっ　いっかぁ」　じゃないね・・・　みたいな。

組んでた時の写真と記憶で。。。。。。

 

分かる？

 

こんなのオレ抜いたりしてないし。。。。

 

別にクラックとかも無いし。。。。

ユルい訳でも無いし。。。。

 

？？？ですがロックタイト入れて・・・

 

治った

他のも一回抜こうとしたけど・・・

抜けねえよ。。。

何で抜けたんだろ？

分かる方いらっしゃいませんか？

サボった！

たいへんご無沙汰しちゃいました

冬のタイムアタックも終わって・・・

バリバリ作業してたっす


先週は宮城県の岩沼へ行き・・・

 

津波で逝った仲間の初墓参り。

 

店が有った所にも。

 

まだ何も無かった・・・

 

もうすぐ２年が経つね・・・

墓参り行けて良かったよ


えーと

８６ターボは只今。。。

 

割とバラバラっす

間に合わせ的な部分がイッパイあったので手直しっす

まずガス欠症状。

 

燃料タンクの深さ１５０mmと薄っぺらい

そしてポンプユニットもイケてない

ので・・・

 

部品作ってぇ・・・

 

ポンプユニットの改造したっす

あとエンジンオイル系。

片寄りでの空吸い　と　ブローバイガスの大量放出。

ホントはドライサンプにすれば全て解決

でも今回はウェットサンプで

まずはオイルパンの加工

 

結構ガンバってんだけど。。。

まだ途中っす


そしてお知らせです。

アンダー鈴木　2013 WTAC　出場決定しました。

昨年に続き皆様の応援そして御協力　宜しくお願い致します。

アンダーは　さらなるアップデートで毎晩頑張ってます。

第１弾は・・・

 

キャ～　かっちょええ

エボミ結果

１クラス

アンダーはオイルホースのプチ破けで途中リタイヤ

ベスト更新な方々も多数でオメデトウゴザイマス

エボミスタッフの皆様　有り難う御座いました。




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おはようございます

エボミ最終戦

今回はNA最速の

気になるっす


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