宝塚記念は◎ルーラーシップと○ウインバリアシオンの走りを追っていたので、直線で２頭が外に持ち出して伸びてきたときには的中を確信したのだが、まさか内から馬群を割って突き抜けてきたのがオルフェーヴルとは…。本当にただただ笑うしかなかった。おそらく今後も気性面の不安定さから不可解な敗戦を何度か喫するだろうし、馬券を買う側には実績や肩書きほど信頼されてないヒール・タイプの現役最強馬である。今秋は、夢や希望とは違った意味で、海外に出てっちゃってほしいと願う。
さて、POG。
ドラフトで超即戦力を取り逃した我が軍団は、あと１か月くらいは開店休業状態。その間は３歳馬の２頭、ロードアクレイムとストローハットのラジオNIKKEI賞とJDDを楽しむつもりだ。
２歳馬の現況は、
リジェネレーション～ゲート合格後、２０日に山元TCへ放牧
ミライエ～３０日に函館競馬場に入厩。ゲート試験のみでデビューは秋
エーシンマックス～早ければ７月中に入厩のプランも
アーバンレジェンド～情報なし
アンブリッジローズ～NF空港で調整中
コメットシーカー～NF空港で調整中（アンブリッジより進んでいる）
ディオジェーヌ～NF空港で調整中。秋入厩予定
マッケンジー～情報なし
ウインドストリーム～７日に栗東入厩。ゲート受かればデビュー１号
ピュクシス～牧場では速いところも乗られているらしいが、中長距離型で…
レッドアリオン～小松の吉澤S分場で調整中。入厩近く、８月デビューも
ワナビーザベスト～入厩から１か月。順調そうだが、ゲートをじっくり練習中
というわけで、夏のローカル期間に確実にデビューできそうなのはウインドストリーム１頭だけ。ライバル陣営が今年は全体的に早めのデビューにシフトしてきているだけに焦りがないわけではないが、暑い時期に無理したところで何の解決策にもならないのは百も承知。半数の６頭くらいは秋までにゲートをクリアできそうなわけで、９月から徐々にデビューしていき、１１月までに全馬出走することを当面の目標にしたい。