明日から遠征に出るよ。
４日には戻って来たい。
さて、今日は山にサスペンションの調整に行ってきたよ。
調整がひと段落したところにエンデューロ系の仲間が
山から下りてきた。
彼が乗っているのは自分が以前に乗っていたものと同じトラ車。
懐かしくなってちょっと乗らせてもらった。
キャブがダメなのかエンジンがガソリンを吸えてない感じで
パワー感がなく、前後サスはトレールっぽくて
コシが無いのにヌルヌルした感触、
フロントブレーキに至ってはトラ車のブレーキとは思えない
ロックしないブレーキだった。
クラッチはワイヤーの管理が甘くプレートの噛みが遅い。
うーん。
ファンライドで使っているからそれで良いんだろうなと思いつつ、
でもトラっぽい動かし方をしない(出来ない)なら
エンデューロマシンで練習した方がリソースが無駄にならないのに、
とも思ったよ。
ただ、トコトコ走れるバイクも良いなと思ったよ。
その後、別の仲間が下りてきたので
ベルティゴの新しいのにもちょっと乗らせてもらった。
こちらはさすがに高級車だけあってサスも
クラッチもブレーキも気持ちよく攻められる
凄くコントローラブルに出来てた。
オーバーホールを終えたばかりの自分のよりも
２枚くらい上手なフィーリング。
そういうえば、自分もファンライドに方向転換する時期だった。
放置しているトレールもたまには乗ろうかな。
タイヤはM5B EVOを履いているんだけど自分には
ちょっと合わない感じ。
ツーリストでも買うかなー。