トラ車の乗車回数が１０回を越えたのでオイル交換をした。
練習で乗ったのはたぶん７～８回、あとの２～３回はアイドリングに
毛が生えたくらいののんびり走行。
練習といっても飛んだり出来ないからエンジンはぜんぜん回してないんだけど。
前回はレプソルの4Tスポーツだったけど
ちょい奮発して今回はレーシングを買った。
オイルグレードの違いの乗り味の変化は俺には良くわからんけど。
抜いたオイルは思っていたよりはキレイ。
大きなスラッジもほぼゼロ。
走行時間は30時間ちょいってところか。
今回の改造ポイント。
林道の途中で「ここはいつも滑るからパワーかけて～」って
ぶん回してクラッチをつないだら
しっかりグリップしてくれてバイクも俺も吹っ飛んだわ。
前回のメンテからブレーキの利きが格段に上がったし
だんだん別のバイクみたいになっていって慣れるのに必死。
走ってる動画を撮ってみたけど 慣れ以前の俺の問題でバタバタしてて自分で笑った。
ホント、持病ってイヤだね。
動画をアップして友人にチェックしてもらったところ、
バタバタの中にも少しは良いポイントもあったみたい。
何度何度も自分の走行を見直して、ダメになった理由と
上手く出来た理由を理解しないとね。