昨年末に気づいたCB250RS-Zのヘッド廻りのオイル漏れ
タモズファクトリーさんに相談したら難しい顔
「このタイプのエンジンのヘッド廻りって
ボルトが折れやすくて、折れたら
抜くのが超大変
」とのこと
・・・と言われても直すしかないのでお願いしました。
交換したボルトは綺麗なので
わかりやすいでしょ？😝
幸い、1本も折れなかったものの、
パーツ代は大したことないとはいえ、
工賃はそれなりにかかりましたが、
まあ安心料ですな
やはり安心できるショップさんとの
お付き合いが旧車に乗るためには必要ですな😉