ヤマハ ＦＺ４００ オールペイント
一部缶スプレーで塗装されていましたが
お客様が剥離までされてきました。
（剥離からこちらでやると、通常の２～３倍位の
料金になります）
このまますぐにサフェーサーというわけにもいきませんので
表面修正・一部パテ処理後
プラスチックプライマー → サフェーサー処理
タンクは凹みが多数と剥離残しがあるので、
残りの旧塗膜薄利後、エポキシプライマー処理。
パテ処理
下地作り完了。
塗装作業へ入ります。