中央西線人身事故

中央線では、個人的には中央東線快速(東京～三鷹方面)が一番縁が有りますが、珍しく中央西線の話。

JR東海中央西線がオゾンにて人身事故。
セントラルライナーが急遽普通に変更、
ホームライナーが乗車券のみで利用可
になった。

しかし、復旧後も上りを中心に、先行列車が駅停車中の為発車出来ない、と。

他の事業者だったら他路線の線路・車庫に一時移動したり、駅でホームの有効長限界まで連結して複数編成を駅にとめたり、一部を回送にして駅間に詰めたりするのに...

しかも相変わらず半自動機能付き(ボタンによるドア開閉)の車輛でも半自動扱いにせずに一部締切にしてるし...

画像は遅延証明書

遠州鉄道(バス)の延着証明

今日はバスが15分程遅れたが、運転手が延着証明が有る旨を案内していたので初めてバスの延着証明なるものを貰った。
車内で運賃精算時に申告すると貰えるらしい。

今日

クリスマスイブですね。

今日、ファミリーマートがampmを子会社化予定。

ファミマには頑張って貰いたいです。