Gallery"TEKITOH" -59ページ目

野蛮なお嬢様。

 まさかあんな事(痛い大出費)になるとは思わず
ソレ以前に予約入れていた、とあるブツが金曜日に
「発送しました」と連絡されて、土曜日に受け取った。

 「支払い金額が5ケタなので、痛いっちゃあ痛い
出費でもあるのだがなぁ…コレも」
…などと思っていたのだが、現物を手に取ってみて
その鬱屈もある程度は吹ッ飛んだ。
布団が吹ッ飛んだ。ブタがぶたれた。猫が寝込んだ。

 背景が発泡スチロールでjpeg+赤なので、表面の映り込みが
ポツポツして見えるけど気にせずに。

Gallery"TEKITOH"-1

 まぁそんなこんなで、Aa社製1/18のSRでありますね。
しかも前に描いた事もある位に好きなヨン二ー、
即ち昭和42年式のモデル化でありますよ。
ウチのミス・フェアレディ(大笑)を侍らせて撮ってみた。

 何せあーた、今までモデル化されたSRって
どれも安全対策でウインドゥが高くなって以後のヤツで
大抵は44年式だったりする。
中にはグリルに『SP/SRオーナーズクラブ』のバッジまで
モールドされたヤツまであったりして(笑)。

 で、今年の初めに写真見た時、ソレがヨン二ーだったから
「うわ~、絶対買うしか」と思っていたが、最初は
白と銀しかボディカラーがなかったのよね。
「ちょっと待て。そのうち赤が出る」と耐えつつも
この会社の事だからそのうち、たかがミラーが外れていた
程度でジャンク扱いになってオクに出るかも…と思って
待ち構えていたが、品質管理が妙によくなった為か(笑)
そういう出物にも巡り合えず…で結局、新品のコレを
お身請けした次第。

 上の画像見りゃわかる通り、ヘッドランプベゼルが
『外周:艶ありメッキ 内側:梨地仕上げ』に
なっているのが芸コマというか、考証を怠らない
ホンキな造りで好印象。
(ちなみに42~43年式のポイントでもある)

 あ~、誰かスモールライトとか如意光とか
デカチビ光線銃とか持ってねぇかぁ?
自分を1/18に縮小して乗り込みたい(笑)。

Gallery"TEKITOH"-2

 インパネ周りも↑この通り。
コストダウンの賜物か、センターの小メーターが
SPでは3連だったのに1個減らされていたり
トグルスイッチが3個に減らされている所も再現。
 こういう姿が拝めるのは、オープンカーならでは。

Gallery"TEKITOH"-3

 芸が細か過ぎて笑っちゃうEgルーム。
純正フルトラ付のイグニッションコイルもそうだが
オイルキャップには、日産純正エレファントオイルの
シールが(笑)。思わずカンガルー印のウォッシャー袋も
探しちゃったよ。

 そしてソレックス44PHH-2もご覧の通り。
コレから型取って複製すりゃ50φも再現できる。

Gallery"TEKITOH"-4

 後姿も抜かりなく。
この会社特有のカッチリしたクオリティで、当時の
日本車独特のユルめな佇まいが十二分に再現されていて
実に好印象だったりする。
 まぁ細かい所にちょっと文句もあるのは確かだけど
それは言うまい…という事で。
写真撮ってないけど、トランクルームには純正ジャッキが
搭載されていたりするのもまた、芸が細かい。
ワキ腹に挿してジャッキアップできたら完璧だったけど
さすがにソコまではねぇ(笑)。

 ちなみに今回も、通販のお世話になったのはココ
以前もココのお世話になって「実際に店舗構えている
ショップの通販部門にしては、対応イイな」と思っていたら
後にサビ取り雑誌に紹介されていて。
で、店の沿革を読んでちょっと驚いたな。
全く違うジャンルからの新規参入だったから。
 
 ん~、高額な出費だったのは確かだったが
使った分をリカバーする為に「もっと仕事ガンバるか」
という気分に(ちょっとだけ)なったのも確か。
そういう効用もあるのだ、この手の商品には。


 そして、さすがにコイツをマッハロッドに改造するのは
気がすすまない(笑)。
 

ありがちなネタ。

 まぁ誰でも考えつきそうなネタだけど。

Gallery"TEKITOH"-p2

「あぁ~っ!巨大スクリーン(の一部)に
 パックマンがー!!」
 …で、両手から火ィふきながらプレイする
出っ歯のガキ。
つーか頼まなくても作者本人が描きそうな。

Gallery"TEKITOH"-p1

 まぁ操作しにくいノートPCの矢印キーでも
↑コレ出すくらいはできるんだけどね。
 

浜松の黄ダルマ

 とある地方のコンビニ前を通りがかったハンペン。

半平「ははぁ、どこかで旧車イベントに参加した
   帰りでござるな。しからば拙者も………
   やや、アレは光明寺博士!?」
 
Gallery"TEKITOH"-t1

N「記憶を失った光明寺は、とある酒屋で
  アルバイトの日々を送っていた。」

 などというネタはともかく、先日Macがエライ事になって
かなり意気消沈したのは事実なのだが、その反動で
ザらスでトミカやHWのヤケ買いをしてきた。
その後の見積もり額がわかってりゃ…てのは後の話。

 で、レジで会計済ませていると、他の商品が200円前後の
チープなプライスなのに比べ、一つだけ妙な値段がついて
いたせいで「え、何コレ?ポスがバグってる…?」みたいな
反応をレジの姉ちゃんがしていて内心笑った、
そんな商品が↓こちら。

Gallery"TEKITOH"-t2

 トミカのリミテッド・ビンテージのフロンテSS。
ノーマル版を買い逃して(案の定、ヤフオクでは
足元見た値段がついているみたいで)仕方なくコレを
抑えておいた。
 しかしまぁ、サイズと産地の割にあの値段かよ…
という疑問はあるにせよ、そして仮にもトミカなのに
このサイズだとノーサスになっちゃう事にも疑問が
あったりもするんだけど、よく出来てらっしゃる。
正直コレは、走っているのをガキの頃に見た記憶は
ないんだけどね。

 で、他社製品のフロンテクーペくんと
カプチン子さんを引っ張り出して並べてみた。

自動ドアに挟まれている人はシカトしてやって下さい。
 

コイツも40周年。

 しばらくはデジタル画が描けないから
写真ネタでも入れていく事にするかね。

 こっちのクルマが40周年だとか何とか
密かに騒がれていたけど、そういえば
↓この商品シリーズも40周年だとか。

Gallery"TEKITOH"-t3

 トミカさん40周年て事で、記念の復刻バージョン。
『新規造型&金型』とか謳っていたら復刻じゃないと
思うのだが、それは言わぬが花らしいので。

 で、Zに関しては当時モノと違ってグリルが上モノと
一体成型になったので、ちょっと雰囲気よくなったかな。
 ただ、元々トミカのS30ってツラ周りの特徴をよく
捉えていて、グリル以外は変更しなくても充分だった
…てのは確かなんだよね。

 コレは自論というか私見なんだけど、S30の場合
「Gノーズ前提で造型すると、バランス悪くなる」
てのがあって、例えば京商の1/18なんかはハナ付けるのを
前提にしているから、レギュラーノーズのバランスが
妙な事になっていたり(具体的に言えば、グリルが
上下方向に大きすぎてヘンな顔つき)して、それは以前
Zに乗っていた身からしても違和感あるところだったり。

 今回、顔のバランスは当時モノを踏襲しつつ
スカットル以後の造型に気を配ったみたい。

Gallery"TEKITOH"-t4

 ただ、↑テールゲート周りはちょっと丸くし過ぎ。
当時モノが直線的に見えたため、その反動で処理した
ような雰囲気だけど、ココはバランス悪くねぇ?

 元々の造型がケツの絞込みをあまり再現して
いないためか、ボディ後半が妙にデブっちいかな。
当時モノのゲート周りが痩せてみえるのは、ただ単に
リアウインドゥとツライチになっていない為だ…と
いう気もするし。

 まぁでも、ダッシュ周りの造型(何故か後期型風
…というかカーナビ埋まっているようにも見える)が
異様に細かくなっていて好印象なのと、
先日アゲたドロお嬢と同じくベトナムの人達が
頑張って現場作業しているみたいなので、あまり
細かい文句はつけまい。


 ちなみに画像はそれぞれ手前から…
1 今回の復刻版(ベトナム産)
2 当時モノらしい(ジャンク詰め合わせに
  うまいこと混じってた)240ZG(国産)
3 『湾岸MIDNIGHT』セットに入っていた
  悪魔のZ…といいつつZ432のまま(中国産)
4 コナミ国産名車のZ432(中国産)

 造型的には4が一番イイのは確かなのだけど
俺がゲットしたのはリアバンパー曲がってるのよね…。

【デザインワーク】10・作業進まず