↑バッテリー電流･･･マイナス振って逆噴射
の様子は本文で。
使っているPCのせいか･･･
アメブロサイトの問題か･･･
朝から(PC)ダル重～～
画像がなかなか繁栄しなかったり、
文字の変換で悩んだりしやがりますて
文字を打つのもやっとこさっとこ。
そんなこんなで
ぶっきらぼうなブログと相成りますが
ヨロチクビ。
(・ )( ・)
おっといけね
申し遅れました。
PCは激重だが、
埼玉県30℃超えという予報でビビリ
半袖ツナギを着てきたので
空も飛べるはず
↑飛べるかー！
本日スーパープラチナ暴れられ蔵確定
大汗こき太郎(予定)
佐藤でございます。(￣^￣)ゞ
来週いっぱいまで
代車がほぼほぼ空きませんよて
よろしくお願いします。
また１週間以上お時間を要す
スーパーヘビーな修理(見積り含む)が
３～４件ほど重なっておりますので
スーパーボリューミーな作業は
８月以降になってしましますので
よろしくお願いします。m(_ _)m
安いのが親切。
早いのが親切。
しっかりやるのが親切。
その他もろもろ。
どれもこれもお客様に対しての
親切の形でございますが
スタイルはお店ごとに当然違います。
当店は
しっかりやるのが親切
というスタイルで
毎日がんばって営業してますよて
そんなお客様がたくさん集まってきますが、
今月に入ってから
しっかりバッチリやって欲しいっちゃ～＼(^o^)／
な修理依頼が超ウルトラ重なりますて、
現在頭のてっぺんから湯気が出ていて
もう少しすると口から魂が抜けていく
状況でございます。
みなさんやる気満々で
ご来店＆ご相談いただいておりますので
全てやる事が決まれば、
へたこくと８月まで続くかも･･･。
老体にムチを打ち過ぎて
ムチ程度じゃ
これっぽちも痛く感じなくなってきましたが
砂利の上を素足で駆けながら 
ガンバル所存でございます。
↑泣いとるやないか～い。
そんなこんなで
修理のご依頼はなる早で
お願いいたします。m(_ _)m
クーラーリフレッシュ!!
キャンペーン実施中！＼(^o^)／
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
ハイブリッド車
e-POWER車などもお気軽に。
冒頭は以上です。
平成23年式 トヨタ アリオン DBA-ZRT260
車が急に重くなったと思ったら
このランプが光って
エンジンガガゴゴになりました。
と言う症状に見舞われ
ご入庫となりましたアリオンさん。
症状が発生した際
すぐ側にコンビニがあったので
駐車場にいったん止めて
エンジンをかけ直したら
それからは症状現れず。
と言った状態での
お預かりと相成りましたが、
後にも先にも症状はこれ１回ポッキリで
当店で何度試運転を行うも
症状は現れずでございました。
チャージランプがペカった
というお話でしたので
オルタネーターの不具合の可能性大
でございますが、
一瞬だけオルタNGになって
エンジンガガゴゴなるかな
とおじさん整備は若干疑うところもあり
ちょっと頭を抱える状況に。
とにもかくにも
まずは診断機でモシモシしてみたところ･･･
・エンスト検出
・アイドル不安定
・始動不良
の3つ拾いましたが、
ピンポイントでこのセンサーNGですよー
なエラーではなく、
こんな状況ざました。(￣^￣)ゞ
的なざっくりエラーでございます。
そんな診断機のエラーを基に、
T社でお世話になっている
息子ちゃんに聞いてみたらば･･･
オルタが怪しいんじゃね
な見解。
電動パワステ仕様の車だと
ハンドルが一瞬重くなったりするよ
との話でしたので
急に車が重くなった。
と言う意味ではオルタNGで
カンチャンズッポシはまります。
今度は、
電装屋さんに聞いてみたらば 
スロットルボディが汚れていても
似たような症状になる事があるらしい。
との見解。
ふむふむふむ。
過去のデータが残っておりましたので
不具合が出た瞬間の
フリーズデータをみてみたところ、
35km/hで走行している時に不具合勃発
急に384回転まで落ちた履歴があり･･･
(写真上)
しか～～～も
バッテリー電流が
-13.6A
ってあ～～た･･･ 
正常な状態でモニターしてみたら
16.2A流れていますので
これはあからさまにおかしい。
オーナー様はご年配の方でして、
お気持ちを察するに、
また同じ不具合が起きるのが
恐怖でたまらん訳でして･･･
かと言って
現状ではどこもかしこも正常値。
男性であれば、
もうちょい様子見ながら乗ってチョンマゲ
と言えるのですが
ご年配の女性の方ではそうもいかず･･･
今後100％同じ不具合が出ないように
・オルタネーター交換
・スパークプラグ交換
・スロットルボディ清掃
の作業をご提案させていただきました。
と難しいカタカタを並べてご説明しても
伝わるのは良くて50%程度。
金額でもなければ･･･
作業内容でもなく･･･
今回は2度と同じトラブルが起きないようにする
結果がものを言う作業
とあいなります。
ちょっと高額にはなってしまいますが、
ご了解をいただきましたよて
早速作業を行う事に。
オルタちゃんはとっても交換しやすい･･･
ここにいらっしゃいます。
スロットルボディもアクセスしやすく･･･
スパークプラグも
超ありがたい難易度激低作業でおます。
オルタネーターは
電装屋さんの最高級リビルトを使って･･･
チェイストー
スパークプラグも･･･
チェイストー
スロットルボディも･･･
ピカチュウ
アリオンさんのスロットルボディには
冷却水が通っておりますよて、
これ以上オーナー様にご負担をおかけしないよう、
ウォーターホースは外さずに、
その場でキレイにしました。
もちろんパッキンは新品です。
その後
試運転をガッチリ行い
本来ならば
90％これで大丈夫なはず
と伝え納車しますが、
オーナー様に安心していただくために
100％大丈夫です(￣^￣)ゞ
と伝え納車させていただきました。
年配の女性のお客様は
乗ってて安心
が一番欲しいのだと思うので、
一応しっかりと
作業内容などもご説明いたしますが
難しいカタカナをたくさん並べるよりは、
これで大丈夫です。
とひと言
お伝えした方が親切ではないかと
I think so思うべな
であります。
悩ましい修理も修理のひとつ
良いも悪いもたくさん経験しながら
整備士は成長するのでありますた。
本日はこの辺で。
↑バイバーイ
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