ちょっと昔のスズキK6Aエンジンは
↑この周辺に地雷!!
がたくさんありますので
スズキの軽自動車にお乗りの方は
覚えて帰って下さいね。
続きは本文でお伝えする事にして･･･。
申し遅れました。m(_ _)m
ブログネタにしたい
お客様の愛車の写真が
溜まりに溜まり･･･
楽しみにしているお客様の為にも
なる早で掲載しなくちゃだわ
なぁ～～んて思いながら
過ごしていたら
とうでとうとう、
写真にいじめられる夢を見た
佐藤でございます。m(_ _)m
そんなこんなで本日も
やる気に満ち溢れておりますよて
ブログを( ..)φｶｷｶｷする事にしましたが、
↑悪夢を見ないようにだろ？
ﾍﾍﾍ
恐らく
ぶっきらぼうなブログになりますので
ヨロチクビ
(・ )( ・) 今日はAｶｯﾌﾟ
ちなみに、
夢の内容ですが･･･
1枚1枚が
ウルトラヘビー級の激重な写真でして、
その激重写真がなん百枚も束になって
私の布団の上にのしかかり･･･
う､う､動けんきー!!!
し､死ぬ～～～。
あふぅ
でダハァ! 
と目を覚ましたら、
布団が複雑に絡まっていた
のでありますが･･･
まつがいねぇ～写真の祟りじゃ･･･
↑え？婆さん･･･なんて？
あぁ～まつがえねぇ～
写真の祟りじゃ～!! 
↑１人で騒いどけ！
お布団からまんぼう
な話はこの辺にして。
早速本日の本題をば。
物価が高騰しまくり千代子で
家計に大打撃になっている昨今、
お車の車検や修理などの維持費も
家計に大打撃となりますので
目先の料金にこだわる気持ちも
非常～～～～に
よ～～～～～く
分かるのですが･･･
プロの車屋的経験値から思うに、
目先の料金よりも 
長い目で考えた方が
コスパが良くなる事の方が多いので 
本日は、
当店のサービスカー＆代車の
サンバー太郎君と
変態モコちゃんを例に
そんなお話をさせていただきまふ。
新しく仲間になった
代車のミラ･アヴィちゃんも
１月が車検月なら･･･
サービスカーのサンバー太郎君は
３月上旬･･･
代車の変態モコちゃんは
３月下旬･･･
という年始駆けつけ3杯
的巡り合せでして、
当店の代車を
お客様に安全にお使いいただく為に
代車に経費をドバドバ使う
タイミングなのでありますが、
無料でお貸ししている代車なので
これが結構な痛手。
と言った
経営者的痛い気持ちはさておき。
忙しいであろう年度末を
円滑に回していく事の方が重要なので
サクっと代車をお貸しできるように
早々に準備(整備)を
進めておくのでありますた。
まずはサンバー太郎君の整備から。
サンバー太郎君の冷却水は、
佐藤自動車的ルーティーンでいくと
前回の交換から
４年が経過しておりますので
フル交換のタイミング
4年に1度のフル交換と
その間に行う
2年毎のクーラントブスーター
で水に泣かされにくいお車に
育てていくのであります。
そんなこんなで･･･
旧エロエロシーを圧送全摘していきますが･･･
今回、
純水を使ってあげますた。
クーラントは
WAKO'S パワークーラントを使わずに
緑の標準エロエロシーを使う事にしたので
使うお水だけこだわってみた
のでありまふ。
ちなみに
純水ですので
不純物ナッシング
不純物ナッシングという事は
イタズラする成分は入っていない
ちゅ～～～ことになりますので
不安要素もナッシング
これもワンランク上の愛情。
お客様の愛車のクーラント交換の際にも
オプションで純水を
お選びいただけますので
当店でクーラントを交換する際は
ご相談下さい。
バッテリーは
充電制御なんちゃらなんていう
現代の偉いお車とは違い･･･
昔っからある
スタンダードなバッテリーでOK仕様なので
良かれ悪かれ２年に１度は
交換しちゃいマッスル
って言うか･･･
車屋さんの車が
バッテリーがNGで
出先でトホホホホ･･･
は超カッコ悪いですからね。
それから
スパークプラグですが、
白金プラグ仕様かと思っていたら
通常のノーマルプラグでありますて･･･
お値段もイリジウムプラグの
1/3～1/4で買えますが、
定期的なチェック＆交換が面倒なので･･･
イリジウムプラグに変更
3～4万kmで交換するノーマルプラグより
10万km使っちゃって～!!
なイリジウムプラグの方が、
交換した時期と距離だけメモっておけば、
10万km交換不要のストレスフリー
お値段も3倍なら
持ちも3倍なので
コスパ的には行って来いでチャラですが
爆発力はノーマルプラグより強いので
エンジンが調子良くなる分
お得になります。＼(^o^)／
エンジンの調子が絶好調
＝ 燃費が上がる
＝ 壊れにくくなる
的要素も
間接的にプラスになります
細かい事を言えば
もっとたくさんいろいろありますが
長い目で見るとイイ事いっぱい。
とだけ覚えておいて下さい。
と言っても
ノーマルプラグ仕様なお車も
少ないですけどね。
続いて変態モコちゃんの車検整備
ボンネットをパッカーンしたら
エンジンルームがバッチかったので･･･
まずは
聖水(純水 + 高圧洗浄機)を使って
ジュンジュワ～～
クーラーベルトの張りが緩かったので
ベルトは鳴く前に交換してしまえ～
にしたのは良いが･･･
冒頭でもお伝えした通り、
この時代のスズキK6Aエンジンは
ベルト廻りに癖がございますて･･･
日産・モコちゃんはスズキ･MRワゴンのOEM
プーリーの錆も
大きな原因の１つなのでありますが、
その他にも･･･
クーラーコンプレッサーの
ステー(ブラケット)が
強度不足の弱い子ちゃんでして、
すぐにイタズラをする事はないものの･･･
年数が経過していきますと
クーラーコンプレッサーが･･･
こちら方向に歪むことにより
ベルトが真っすぐかからなくなります。
黄色い矢印のすぐ右側にあるクーラーベルト･･･
なんか真っすぐじゃないのわかります
大げさに言うとＳ字に
湾曲してるっす。
※画像をポチっとしていただくと大きな画面で見られます。
真っすぐでない状態でベルトが回ると
ベルトの側面をゆっくりといじめ、
細くなったベルトは
だんだんと張りが保てなくなっていき
（張りが弱くなる）
ゴキゲンなキュルキュルキュル音を
発生させるという
スズキK6Aエンジンあるある
なのであります。
コンプレッサーぐにゃり対策は、
クーラーコンプレッサーの下側の
このステーと･･･
上側のこのステーを･･･
コンプレッサーをよっこいショウイチして･･･
交換すれば完了
ちなみに、
クーラーベルトを張る時に
バール等をかけてぎゅぎゅぎゅっとしますが、
かけ方を間違えたり
ベルトを張り過ぎたりすると、
NEWステーが大至急ぐにゃりますので、
お気をつけ下さい。
それから
超ウルトラがんばると
バンパーを外さなくても
ステーの交換が出来るのでありますが
再びステーぐにゃり
が起きないように作業を進めるには
面倒でも横着をせずに
フロントバンパーを外して行うのが
正解ちゃんでありまふ。
ステーは２つ合わせても
1000円以下ですが、
モコちゃんの場合
ヘッドライト＆バンパーを外しますので
そっちの工賃の方がお高くなります。
1000円以下の部品交換に
諭吉超え工賃とはこれいかに。
ベルトを交換しても
すぐにキュルルルルル～～
となりやすい
スズキK6Aエンジンですので、
しかるべきタイミングで
しかるべき修理をしてあげてしまった方が
ストレスを受けずに
安心して乗ることができますし、
キュルキュル言う度に
入院と手術を繰り返す
費用と時間を考えれば
総体的には
ちょっとお高いベルト+αの
交換にはなってしまいますが
長い目で見ればコスパは良くなり
オーナー様のお財布にも
優しくなるのであります。
モコちゃんも2年に1度
車検時期にバッテリー交換
そんな当店の代車(軽自動車)たちは
車検のタイミングで
バッテリーを交換しておりますので
バッテリー上り等の心配ご無用
※突然のオルタ不良はご勘弁願います。
※電気点けっぱーが原因なバッテリー上りは
お客様のご負担になりますので
予めご理解･ご容赦下さいませ。
モコちゃんは
バンパーを外したついでに、
白っちゃけていた素地のグリルを
艶消しブラックで塗装しておきました。
やれる時にしっかりとやっておく
というスタイルが
ストレスフリーなお車に仕上げる
秘訣だと思います。
みなさまも
車の修理代やメンテなどの維持費･･･
超大変かと思いますが、
不慮の事故はともかくとして、
エンジンやミッションなどの
大きな故障に見舞われますと、
もっと大きな出費になってしまいます。
よって、
トラブルは出来るだけ未然に防げるよう
しっかりメンテをしてあげることが
本物のコスパアップ
と思いますので
みなさまもがんばって下さい。
最後に究極の計算式になりますよて
参考になるかは分かりませんが
当店がよくお話しをする
コスパが良くなるという考え方とは･･･
WAKO'S PRO-Sオイル 2,400円/ℓ
純正基準のオイル 1,200円/ℓ
3ℓ入る軽自動車の場合･･･
オイル交換にかかる費用は
PRO-Sオイル 7,200円
純正オイル 3,600円
その差額は１回につき 3,600円
となりますが、
5,000kmスパンでオイル交換していたが
純正オイルを使っていたら
15万kmでエンジンが壊れてしまった
と仮定した場合
その間のオイル交換の回数
150,000km ÷ 5,000km ＝30回
差額3,600円 x 30回 =108,000円
エンジン載せ替えの修理代 30万円
だったとして
偉い方のエンジンオイル(PRO-S)
を使っていたら
こうはならなかった説を当てはめると
オイルだけを比較すれば
純正オイルの方が当然安いですが･･･
※目先の料金
修理代と比べると偉いオイルの方が
安くなります。
※長い目で見た時の料金
ちょっと究極と言えば究極ですが、
そういう心構えで
実践している人は得をする
をたくさん見てきた当店にとっては
この究極の計算式(考え方)が
一番お財布に優しいのではないかと
I think so思うべな
であります。
なんか究極すぎて
ゴメンナチャイ
ですが
世の中の良いと言われるものも
裏の裏の裏が本物だったりしますので
色んなストーリーを描きながら
本物のコスパアップを目指しましょう
では本日はこの辺で。
↑バイバーイ
にほんブログ村
↑↑↑ 1日１回ポチッとお願いいたします。
facebook・Instagramで
ブログの更新をお知らせしております。
↑↑↑ バナーをクリック ↑↑↑
↓↓↓ 佐藤自動車HP ↓↓↓
http://www.sato-kuruma.co.jp
作業のご依頼・ご相談はお電話で！
048-441-2760
営業時間 AM9:00～PM19:00
※クレジットカード
PayPay・d払い・auPAY・メルペイ