先月、４月１日・２日の２日間、
「青春１８きっぷ」使って・・・
（今回は）只管、西の方を目指し、山陰と九州北部の方へ行ってきた～(^O^)
前記事からの続きです。
益田駅・５時５６分発、
始発である山陰本線・長門市行の普通列車に乗車。
今から乗る車両・・・まさかのキハ４０やった！！
山陰本線の益田～長門市の間・・・
前に乗ったの・・・２００６年２月なんで
１７年以上も乗ってへんのな～。
道中の景色・・・まったく覚えてないし、
強いて言えば、キハ１２０、しかもオールロングシートの車内で
山側のシートの腰かけて、海を見たんやけど・・・
たしか・・・荒波やったとかすかに記憶。
まるで、東映映画で必ず出てくる・・・最初のやつ・・・
アレとよー似てる・・・と、実に印象深かったような。
まあ・・・１７年以上の前の話やし、
道中の写真、今のように、アホみたいに写真撮りまくってなかったので
どんな景色なんか、全然覚えてへんが～(;´∀｀)
山陰本線を西へ向かって走行～♪
益田駅を出、市街地を抜けると・・・
いきなり、海！
海のそば走っているんで、
ホンマ、海がよー見える！！
直線区間が結構長いんで、
北海道にあるJR釧網本線をつい・・・思い出してしもうた～(￣▽￣)
真横にオホーツク海。
ソレに沿って、只管直線区間がずーっと続いとる。
ただ、両者の違うトコは、山陰本線は、めっちゃ青く澄んだ海、
釧網本線は、冬場は流氷がある・・・そんなトコやね。
あっ、車両も違うわ～。
あ・・・いや、釧網本線の一部区間であるが、
網走から知床斜里まで、早朝・深夜のみであるが
キハ４０が走ってる！！
いろいろ書いたが、各線の共通点は、やはり・・・最高に綺麗な夕日なんやろうか。
戸田小浜駅。
ココは、島根県益田市内の駅。
飛鳥時代の歌人・柿本人麻呂の生誕の地でもあるのやね！
まっだまだ、海の横を走るよ～(^O^)
上っていく太陽が・・・
実に美しい・・・。
飯浦駅を出、山の中を走り・・・
島根県から山口県へ！
実に良い、朝の風景！
ホンマ、早起きして乗った甲斐があった！！
とゆーか、ソレせんと、後々・・・乗りたい列車に上手いコト乗れんのでね～！
（この後の予定としては、長崎本線のキハ４７に乗りたいんで！
で、最後、長崎空港行って、飛行機乗って帰ると）
これぞ！日本の原風景！！
素晴らしい景色や～(≧▽≦)
今乗ってる車内・・・俺と同業者ぽい人、ずーっと２人のまんまやったが
途中、男子高校生１名乗り込んできた。
野球部で、朝から練習に励むのな～。
毎日、朝早く家出て、練習に励んで・・・
俺やったら、さすがに・・・無理やね～(;´∀｀)
山の中を抜け、再度、海の横を走っていく。
だんだん明るくなっていき、ソレに比例するかのように
海の色が・・・めっちゃ綺麗になっていく！！
６時４４分、木与駅。
この駅で、益田行きの列車と行き違い。
もし、ホームに出れる余裕があるんやったら、
キハ４０同士の並び撮りたかった～(≧◇≦)
また、山の中入って行って、そして海沿いに出る。
一番奥に見える、大き目の島・・・「大島」。
手前に見る小さな島・・・左の島が「女鹿島」で右の島が「男鹿島」。
両方合わせて・・・「夫婦島」！
やっぱり、海はエエもんや～(*^▽^*)
特に、めっちゃ綺麗に晴れた時なんかは～！
ここらの界隈・・・昼間で快晴やったら、
最高に綺麗やろうな！
長門大井駅。
知らん間に、乗客が増えてきてる。
地元の高校生はじめ、俺のようなタイプの人間、
あと、観光客ぽい人・・・などなど。
そういえば・・・山陰本線・益田～長門市の間って
山陰本線全線の中で、輸送密度最悪みたいなんやね。
JR西日本の路線の中で、ワースト１０にランキング入り（？？）するぐらいやしなあ・・・。
ちなみに、ワースト１０に入ってる路線をちょっとだけ出すと
芸備線の東城～備後落合とその前後はじめ、
木次線（特に出雲横田以南がヤバい）、大糸線のJR西日本区間・・・等々。
JR西日本の本音は・・・出来るだけ早く・・・したいのが本音なんやろうねえ・・・。
今乗ってる山陰本線、特急いっこも走ってないし、
ものすごい「赤字」なんで・・・ソレで廃止するのは、ホンマ勿体ない！！
せっかくの風光明媚な景色ぎょーさんあるワケやし、
上手いコト、特急とか復活出来んのかな・・・と思ったりする。
現時点で、「トワイライトエクスプレス瑞風」が走ってるしさ～。
↑の動画の前半、山陰本線・益田～長門市間を走行したり
同区間の駅で地元の人たちの熱烈な歓迎が。
いろいろ考えながら、山口県屈指の観光名所である萩の市街地を通り
萩市の中心駅である東萩駅に到着。
７時６分の到着。
ココで、大半の乗客が降りていくんやけど・・・
一番前の方のドア目指して、降りていかなアカンとはねぇ・・・。
しかも、この駅・・・無人駅となってるし！
（正確に言えば、無人駅ではなく、簡易委託となってて、
萩市の職員がJR線のきっぷ販売すんねんけど、改札業務は行わないそうで）
なんともはや・・・。
次記事に続く。